BMW Serie 1 limpiaparabrisas muertos: Relé o algo peor?

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW Serie 2 Diesel 2018 el invierno pasado. Después de que los limpiaparabrisas dejaron de funcionar por completo, lo llevé al taller y resultó ser una conexión defectuosa en el mazo de cables cerca del motor. Algunos conectores se habían corroído y ya no hacían el contacto adecuado. El mecánico me mostró cómo el aislamiento del cable se había desgastado con el tiempo, lo que provocó que entrara humedad y estropeara las conexiones. No fue una reparación importante, pero definitivamente necesitaba atención profesional, ya que implicaba desmontar algunos componentes en el área del capó para acceder al cableado. Si bien su problema podría ser el relé, según mi experiencia, le sugeriría que primero revise esas conexiones de cableado. Los síntomas son casi idénticos a lo que experimenté, falla total de las funciones manuales y automáticas. No es algo que desee dejar sin arreglar, ya que necesita que esos limpiaparabrisas funcionen correctamente para una conducción segura.

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Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! De hecho, pasé por exactamente lo mismo con mi BMW 1 el año pasado. El problema del cableado suena perfecto, el mío tenía los mismos síntomas que describiste. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Solo intento hacerme una idea de lo que podría costarme. Además, ¿todo ha funcionado sin problemas desde la reparación o has notado que aparecen otros problemas eléctricos?

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¡Hola de nuevo! Me alegra poder ayudarte a ponerte al día sobre las consecuencias de mi problema con los limpiaparabrisas de mi BMW Serie 2. Desde que lo arreglé en el mecánico, todo ha funcionado perfectamente, ¡no más problemas con los limpiaparabrisas! La factura final fue de 95 € que cubrían la reparación del problema del relé defectuoso. Resultó que era exactamente lo que sospechaba, la conexión del cable al componente del relé estaba rota y necesitaba ser reemplazada. Sé que estabas preocupado por los costos de la reparación, por lo que probablemente te sientas aliviado al saber que no fue demasiado doloroso para el bolsillo. La mejor parte es que no he tenido un solo problema eléctrico desde la reparación, los limpiaparabrisas funcionan de maravilla ahora, tanto en modo manual como automático. ¡Es un gran alivio no tener que preocuparte más por que se estropeen con mal tiempo! Solo asegúrate de que revisen todas las conexiones correctamente cuando hagas el tuyo. Mi mecánico hizo un trabajo minucioso probando todo después de la reparación, lo que probablemente explica por qué ha sido tan confiable desde entonces. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

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¡Gracias por el seguimiento detallado! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy. Dijiste exactamente lo correcto sobre el cableado, resulta que era un problema similar al que experimentaste. El mecánico encontró conectores corroídos cerca del motor del limpiaparabrisas que necesitaban ser reemplazados. El costo total de la reparación fue razonable, más o menos lo que pagaste. Estoy muy contento de haber seguido adelante con la reparación a pesar de mi vacilación inicial. Los limpiaparabrisas están funcionando perfectamente ahora, tanto las funciones manuales como las automáticas. El mecánico hizo un gran trabajo explicándome todo e incluso me mostró las partes dañadas. ¡Una experiencia mucho mejor que mi última visita al taller! Es un gran alivio tener limpiaparabrisas funcionando nuevamente. Definitivamente aprendí la lección sobre no posponer este tipo de reparaciones. Realmente aprecio tu ayuda al presionarme para que lo revisaran. Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, me dio la confianza para solucionarlo correctamente.

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