BMW Serie 2 Diesel: Señales de advertencia del sensor MAF

¡Hola! Tuve problemas casi idénticos con mi 2014 BMW Serie 4 diesel el año pasado. Los mismos síntomas, mala aceleración, ralentí áspero, estancamiento, y la luz del motor del cheque. El sensor de masa de aire era de hecho el culpable. Me lo diagnosticaron en el concesionario y confirmaron que el sensor MAF estaba defectuoso y contaminado. La reparación consistió en sustituir el sensor y limpiar el sistema de admisión de aire. No era una reparación importante, pero es crucial ya que el sensor MAF controla la mezcla aire-combustible. Hacer funcionar el coche con un sensor MAF defectuoso puede dañar otros componentes si no se controla. Después de la sustitución, el motor volvió a funcionar como nuevo, ralentí suave, aceleración adecuada y consumo de combustible normal. Esto es definitivamente algo que quieres arreglar pronto para evitar mayores complicaciones. Mi consejo: acuda a un especialista BMW de confianza que pueda diagnosticarlo y arreglarlo correctamente. Necesitará un equipo de diagnóstico adecuado para confirmar que es el sensor MAF.

(Traducido del Inglés)

Esto es exactamente lo que estoy tratando. Realmente útil saber que era el sensor MAF en su caso, suena justo con mis síntomas. Estaba pensando en conseguir que se compruebe esta semana en realidad. Por cierto, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por el arreglo? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces, o te has encontrado con algún otro problema? Sólo quiero asegurarme de que sé lo que me espera. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Feliz de darles una actualización! Me lo arreglaron la semana pasada, me costó 365 euros por el nuevo sensor MAF y la mano de obra. Definitivamente vale la pena cada centavo porque mi Serie 4 está funcionando como un sueño ahora. ¡Todos esos problemas molestos, la aceleración brusca, ralentí áspero, estancamiento, desaparecido por completo! Desde que se instaló el nuevo medidor de masa de aire, el motor ha sido super suave, el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad, y no hay más luz de control del motor. Es como conducir un coche diferente. ¿Sabes esa sensación cuando todo funciona bien? Ahí es donde estoy ahora. No he tenido ni un solo problema desde la reparación. Mi mecánico hizo un trabajo minucioso de limpieza del sistema de admisión de aire mientras estaban en ello, lo que probablemente ayudó también. Si sus síntomas coinciden con los que yo tenía, yo diría que ir a por ello, no espere alrededor como lo hice al principio. Confía en mí, te darás cuenta de la diferencia de inmediato una vez que se fija. Cuéntame cómo te va si te lo haces.

(Traducido del Inglés)

Lo arreglé ayer y ¡qué diferencia! Encontré un buen mecánico que lo diagnosticó enseguida, sí, sensor MAF defectuoso como el tuyo. Pagué más o menos lo mismo, unos 370 euros en total. La transformación es increíble. No más tirones, caladas o ralentí áspero. El motor ronronea como debería, y ya puedo decir que el consumo de combustible es mejor. El mecánico era genial también, realmente conocía sus BMWs. Incluso me mostró el viejo sensor y explicó cómo estaba afectando a todo. En realidad, mi factura incluía una limpieza completa de la toma de aire, así que espero que eso ayude a prevenir cualquier problema futuro. No me puedo creer que haya esperado tanto para arreglarlo. Debería haberlo hecho hace semanas, cuando empezaron los problemas. Gracias de nuevo por empujarme en la dirección correcta. Me salvó de perder el tiempo con reparaciones innecesarias o empeorar las cosas. Te agradezco mucho tu ayuda. Tened cuidado.

(Traducido del Inglés)