FelixSpringer
BMW Serie 2 Motor del ventilador muere: Arreglar Consejos Dentro
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un BMW Serie 2 de 2017 experimentó una falla en el motor del ventilador, con un código de error que indicaba el problema. Un caso similar involucró una resistencia del motor del ventilador frita y cableado corroído debido a la humedad, lo que requirió el reemplazo tanto del motor como de la resistencia. La reparación, si bien no compleja, necesitó herramientas especializadas para el reinicio del sistema. La solución implicó reemplazar el motor del ventilador, solucionar el daño por agua y resultó en la restauración de la ventilación. La reparación estuvo cubierta por la garantía, lo que llevó a un resultado exitoso con un flujo de aire mejorado.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
FelixSpringer (community.author)
Gracias por compartir tu experiencia. Suena bastante parecido a lo que me pasa a mí. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema relacionado con el ventilador desde que lo arreglaron. Mi coche todavía está bajo garantía extendida, pero estoy tratando de tener una idea de los costos por si acaso.
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BeckWulf
Hola de nuevo. Me alegro de tener noticias tuyas. Acabo de comprobar mis registros de cuando me arreglaron el mío. El total ascendió a 365 € para la sustitución del motor del ventilador. Y me alegra informaros de que, desde que lo repararon, funciona perfectamente, ¡sin más problemas! La ventilación del habitáculo ha vuelto a la normalidad y todo funciona sin problemas. Mencionaste tener garantía extendida, lo cual es genial, definitivamente aprovéchala. Mi reparación ya no estaba cubierta porque mi garantía había expirado, pero valió la pena cada céntimo para arreglarlo correctamente. El mecánico hizo un trabajo minucioso y explicó que el motor del ventilador estaba completamente roto, lo que coincidía exactamente con lo que yo estaba experimentando con la falta total de flujo de aire. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.
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FelixSpringer (community.author)
¡Sólo quería poner al día a todo el mundo, tengo mi coche de vuelta de la tienda ayer! Similar a lo que otros mencionaron, era de hecho el motor del ventilador que necesitaba reemplazo. El mecánico encontró algunos daños por agua que había causado el motor a fallar. Como mi coche todavía estaba en garantía, sólo tuve que pagar una pequeña cuota de servicio. Toda la reparación duró unas 4 horas, ¡pero los resultados son fantásticos! La ventilación funciona perfectamente ahora, incluso mejor que antes. Me alegro de no haberlo pospuesto más. Para cualquiera que lea esto en el futuro con problemas similares, no dude en hacerlo revisar. La reparación fue mucho más suave de lo que esperaba, y no tuve ninguna de las pesadillas que me preocupaban. Es un gran alivio volver a tener un flujo de aire adecuado, especialmente para el parabrisas. Gracias a todos por los útiles consejos.
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BeckWulf
Tenía el mismo problema en mi 2014 BMW Serie 4 diesel el invierno pasado. El ventilador se fue completamente muerto sin previo aviso. Resultó que la resistencia del motor del ventilador estaba frita, y la humedad había corroído el conector del cableado. Tuve que reemplazar tanto el motor del ventilador y la unidad de resistencia. No es una reparación compleja, pero necesitaba herramientas de diagnóstico especializadas para restablecer correctamente el sistema. Tomó alrededor de 3 horas en total en la tienda. No era una reparación importante en términos de salud del motor o de seguridad, sólo un problema de control de clima inconveniente. Definitivamente, haz que lo revisen pronto, conducir sin una ventilación adecuada no es bueno, especialmente cuando necesitas el desempañador.
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