BMW Serie 2 Rough Running + Hissing: Alerta de fuga de aire

¡Hola! El mes pasado tuve problemas similares en mi BMW Serie 3 2016. Los síntomas eran prácticamente idénticos a los que estás describiendo: el silbido, la aceleración brusca y la luz de control del motor (CEL). Resultó que el fuelle de admisión tenía varias grietas pequeñas que provocaban una fuga de aire. El mecánico me mostró cómo se había deteriorado la goma con el tiempo, lo que es bastante común en estos motores. También descubrió que las abrazaderas estaban un poco sueltas, lo que empeoraba la fuga. Lo arreglé con un fuelle de admisión nuevo y la instalación adecuada de la abrazadera. Si bien no fue una reparación importante, dejarlo sin reparar podría haber provocado problemas mayores, ya que el motor no estaba recibiendo la mezcla de aire y combustible adecuada. Definitivamente recomendaría que lo revisen lo antes posible. La reparación en sí no fue compleja, solo necesitó las piezas adecuadas y aproximadamente una hora de trabajo. El auto ha estado funcionando sin problemas desde entonces, la respuesta del acelerador es mucho mejor y ya no hay silbidos. ¡Mucha suerte con el tuyo!

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Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil porque parece ser exactamente lo que me pasa a mí. Tu opinión sobre el fuelle de admisión tiene mucho sentido. ¿Te importaría compartir cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿sientes curiosidad por saber si has tenido otros problemas desde la reparación? ¡Gracias de nuevo por la respuesta detallada!

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¡Hola de nuevo! Solo para informarte, fui y llevé mi auto a reparar al mecánico después de compartir contigo mi experiencia inicial. El costo total fue de 100 € por arreglar la fuga de la manguera de admisión, ¡que en realidad fue menos de lo que esperaba! Desde que lo repararon, mi auto está funcionando como nuevo, ya no hace ruidos silbantes, la aceleración brusca ha desaparecido y el motor funciona perfectamente. Puedo decir honestamente que no he tenido un solo problema desde la reparación el mes pasado. La respuesta del acelerador es nítida y el motor funciona muy suave. Es un gran alivio haberlo solucionado. El mecánico hizo un gran trabajo explicándome todo y ahora entiendo por qué esas piezas de goma pueden desgastarse con el tiempo. Mi consejo definitivamente sería que lo revisen pronto, la tranquilidad vale totalmente la pena y la reparación es relativamente sencilla y asequible. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

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Gracias por el seguimiento. Ayer llevé el coche a otro mecánico. Tenías razón, era la bota de admisión causando todos los problemas. Me cobraron 120 € por piezas y mano de obra, que no estaba tan mal teniendo en cuenta lo mucho mejor que funciona el coche ahora. El mecánico me guió a través de todo el asunto, me mostró la bota agrietada, y explicó cómo se desarrollan estos problemas. ¡Bastante interesante para ver realmente la parte dañada! La reparación tomó alrededor de una hora y media, y wow, qué diferencia. El coche se siente completamente diferente, no más silbidos, aceleración suave, y la luz del motor por fin se apaga. Me alegro mucho de no haberlo pospuesto más. Se siente bien tener un coche funcionando correctamente de nuevo. Gracias por darme la confianza para solucionarlo, ¡tus consejos han sido muy útiles!

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