BMW Serie 4 Atascado Techo Solar y Convertible Top Crisis

Permítanme compartir mi experiencia con un problema similar en mi 2014 BMW Serie 2. Tuve exactamente el mismo mensaje de error y los síntomas el mes pasado, techo solar completamente congelado y mostrando errores de inicialización. Lo llevé al taller donde lo diagnosticaron como un fallo en el módulo de control y el conjunto del motor. Tuvieron que realizar un reinicio completo y la codificación del módulo del techo solar, además de sustituir la unidad de motor, ya que se había quemado. La cortinilla parasol también estaba atascada debido a restos en los raíles. La reparación fue bastante seria ya que tuvieron que quitar el techo interior para acceder a todo. También actualizaron el software del vehículo como parte de la reparación. Mi coche tenía unos 115.000 km cuando ocurrió esto. Recomendaría encarecidamente que lo revisaran pronto, ya que dejarlo podría provocar daños por agua si las juntas no cierran correctamente. Asegúrese de que quien lo revise tenga un equipo de diagnóstico adecuado para la codificación de BMW, que es esencial para estos problemas electrónicos.

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Oye, ¡esa información sobre el techo solar es muy útil! Tuve exactamente la misma pesadilla con mi coche, mensaje de error y todo. Me sentí como si estuviera leyendo sobre mi propio problema. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por todo el trabajo de reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema? Me preocupa especialmente la posibilidad de que se produzcan daños por agua, como has mencionado, así que sin duda haré que lo revisen lo antes posible. Te agradezco mucho tu detallada respuesta.

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¡Hola de nuevo! Me alegra haber podido ayudar compartiendo mi experiencia. Solo quería darte una actualización rápida. En realidad, tuve mucha suerte con mi reparación en comparación con lo que inicialmente pensé que podría costar. El mecánico descubrió que era solo un problema de codificación al final, no fue necesario reemplazar ninguna pieza importante como temía. Solo pagué 75 € por el restablecimiento de la codificación y mi techo solar ha estado funcionando perfectamente desde entonces. ¡Es un gran alivio cuando estos duendecillos electrónicos resultan ser reparaciones más simples! Una vez que hicieron el diagnóstico y la recodificación adecuados, ese molesto mensaje "Techo solar no inicializado" desapareció por completo. No he tenido un solo problema con él durante el último mes, todo se mueve sin problemas, no hay ruidos extraños ni nada. Realmente espero que tu reparación resulte ser algo igualmente sencillo. Definitivamente estás haciendo lo correcto al hacer que lo revisen pronto. ¡Es mejor detectar estas cosas a tiempo antes de que se conviertan en dolores de cabeza más grandes!

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Gracias por el seguimiento. Sólo quería compartir lo que pasó con mi coche. Finalmente lo revisaron ayer. Resulta que mi problema era un poco más complicado que el tuyo. El mecánico encontró un motor defectuoso y algunos cables dañados en el sistema de techo solar. ¡Qué dolor! La reparación golpeó mi cartera bastante duro, alrededor de 800 dólares incluyendo piezas y mano de obra. Tuvieron que desmontar bastante del interior para llegar a todo. Les llevó casi un día entero arreglarlo todo. Pero tengo que decir que ahora funciona de maravilla. La capota del descapotable se mueve suavemente, y ese molesto mensaje de error por fin ha desaparecido. Realmente agradecido por su consejo acerca de conseguir que se compruebe rápidamente. Tenías razón en lo de detectar estas cosas a tiempo. El mecánico mencionó que ya había una pequeña acumulación de humedad, por lo que podría haber sido mucho peor si hubiera esperado más tiempo. En cualquier caso, ¡gracias de nuevo por toda vuestra ayuda! Es un gran alivio que todo vuelva a funcionar correctamente.

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