BMW Serie 4 Calentador de estacionamiento Falla Fix & Guía de Costos

Tuve un problema similar con mi BMW Serie 3 diésel 2016 el invierno pasado. La bujía incandescente del calentador auxiliar estaba defectuosa, lo que provocó que todo el sistema se apagara. Los códigos de error apuntaban a la unidad de calefacción, igual que el tuyo. Lo arreglé en un taller especializado en coches alemanes. Tuvieron que sustituir la bujía incandescente y limpiar las líneas de combustible del calentador auxiliar. No fue una solución rápida, se quedaron con mi coche dos días porque tuvieron que realizar varias pruebas para asegurarse de que todo funcionaba correctamente. El calentador auxiliar es bastante complejo y necesita un diagnóstico adecuado. Sin embargo, valió la pena arreglarlo, ya que un calentador auxiliar defectuoso puede provocar problemas de arranque en climas fríos y un mayor consumo de combustible. Te sugeriría que busques un especialista que tenga experiencia con los sistemas diésel de BMW, ya que estos calentadores auxiliares son diferentes de los modelos de gasolina estándar. Consejo rápido: también revisaron mi filtro de combustible durante la reparación, que resultó estar parcialmente obstruido y contribuía al problema. Así que tal vez pídeles que lo inspeccionen también.

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¡Gracias por compartir tu experiencia! Me alegra que hayas podido solucionarlo. Tengo exactamente los mismos síntomas con mi calentador auxiliar. Conocer el problema de las bujías incandescentes realmente ayuda a reducir las posibilidades. Si no te molesta que te pregunte, ¿cuánto te costó la reparación total al final? ¿Todo ha ido bien desde entonces o has notado que han surgido otros problemas?

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Hola de nuevo. Sólo quería ponerte al día sobre mis costes de reparación ya que me lo pediste. La factura total ascendió a 440 € por arreglar el problema de la bujía de incandescencia. En realidad estoy muy contento de haber seguido adelante con la reparación, el calentador auxiliar ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Se acabaron los códigos de error y el silencio cuando intento encenderlo. Han pasado unos 8 meses desde que lo arreglé y, sinceramente, todo funciona como un reloj. No he tenido ni un solo problema con el sistema de calefacción. El mecánico hizo un trabajo minucioso, y realmente se nota en lo bien que funciona ahora. Los arranques por la mañana son mucho más cómodos, y la calefacción funciona exactamente como debería. Sé que mencionaste que dudabas de los mecánicos, pero arreglar esto correctamente definitivamente valió la pena. Cuando encuentras a alguien que sabe lo que está haciendo con estos sistemas, marca la diferencia. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

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Muchas gracias por todos esos detalles. De hecho ayer llevé mi coche al mecánico. Al igual que en tu caso, había que cambiar la bujía de incandescencia. La reparación me costó unos 500 €, un poco más que la tuya pero aún así razonable teniendo en cuenta lo crucial que es este sistema. El mecánico que encontré fue realmente meticuloso y profesional. Se tomaron su tiempo para explicármelo todo, lo cual fue reconfortante después de mi mala experiencia anterior. Como usted ha mencionado, también revisaron el filtro de combustible y comprobaron que necesitaba una limpieza. Hoy me han devuelto el coche y la calefacción funciona perfectamente, ¡ya no hay códigos de error ni tratamiento silencioso! Me alegro de haber decidido arreglarlo en lugar de posponerlo. La experiencia no fue tan estresante como me temía. Gracias de nuevo por ayudarme a entender a qué me enfrentaba, ¡vuestros consejos realmente me ayudaron a tomar una decisión informada!

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