Almann101
BMW Serie 5 arranca pero no arranca después del mantenimiento
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El BMW Serie 5 da arranque pero no enciende después del mantenimiento, apareciendo los códigos de falla 0043E2 y 004332. El problema surgió después de reemplazar la junta de la tapa de balancines y limpiar los inyectores. Las causas potenciales incluyen un relé de la bomba de combustible defectuoso, un fusible fundido o una presión de combustible inadecuada. Las soluciones sugeridas implican verificar el relé y el fusible de la bomba de combustible, y verificar la presión de combustible en el riel de combustible para asegurar una entrega adecuada de combustible.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
3 comment(s)
Almann101 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Compruebe el relé y el fusible de la bomba de combustible para asegurarse de que funcionan correctamente. Un relé defectuoso o un fusible fundido pueden impedir que la bomba de combustible suministre combustible al motor. Hazme saber si esto resuelve el problema o si necesitas más ayuda.
Saqué el fusible de la bomba de combustible y el relé DDE anoche, el fusible de la bomba de combustible intacto y el relé DDE tiene la resistencia correcta en los pines. No podía conseguir una corriente en el relé para comprobar el accionamiento porque no tenía ningún cable para corregir a la batería que eran lo suficientemente pequeños como para llegar a los pines sólo tiene cables de puente.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Saqué el fusible de la bomba de combustible y el relé DDE anoche, el fusible de la bomba de combustible intacto y el relé DDE tiene la resistencia correcta en los pines. No podía conseguir una corriente en el relé para comprobar el accionamiento porque no tenía ningún cable para corregir a la batería que eran lo suficientemente pequeños como para llegar a los pines sólo tiene cables de puente.
Compruebe la presión del combustible en el conducto de combustible para asegurarse de que la bomba de combustible suministra la presión adecuada. Una presión baja o nula podría indicar una bomba de combustible defectuosa o un filtro de combustible obstruido. Hazme saber cómo va o si tienes más preguntas.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
CarlyMechanic
Compruebe el relé y el fusible de la bomba de combustible para asegurarse de que funcionan correctamente. Un relé defectuoso o un fusible fundido pueden impedir que la bomba de combustible suministre combustible al motor. Hazme saber si esto resuelve el problema o si necesitas más ayuda.
(community_translated_from_language)