BMW Serie 5 Avería del Sistema de Calefacción: Soluciones y arreglos

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en los coches y tenía un problema similar con mi 2012 BMW Serie 3 (También tengo un BMW Serie 1). El invierno pasado, mi sistema de calefacción actuó también. Tenía esos molestos mensajes de error y nada funcionaba correctamente. Lo llevé al taller y resulta que la batería estaba muy descargada, lo que estaba estropeando todos los sistemas eléctricos, incluida la calefacción. Tuvieron que cambiar la batería y recalibrar algunos sistemas. Todo me costó 290 euros, pero solucionó el problema por completo. Pero antes de ir al taller, ¿podrías decirnos qué mensajes de error te aparecen? Además, ¿has notado algún otro problema eléctrico, como luces tenues o un arranque lento? Esta información ayudaría a averiguar si tienes el mismo problema que yo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi situación parece un poco diferente, sin embargo, acaba de tener mi BMW servicio a 81732 KM y se comprobó la batería, que estaba bien. En realidad, después de leer su respuesta, me acordé de que antes de la calefacción completamente fallado, me di cuenta de algunos chasquidos extraños de la zona del salpicadero al encender la calefacción. Definitivamente no tengo ningún problema con las luces ni con el arranque del coche. El mensaje de error que estoy recibiendo es específicamente sobre la unidad de control del sistema de calefacción. Me pregunto si podría ser un actuador defectuoso o algo con el módulo de control en sí?

(Traducido del Inglés)

Oh, esos chasquidos del salpicadero definitivamente me suenan. Después de que usted mencionó que, estoy bastante seguro de que estamos tratando con diferentes temas aquí. En mi Serie 3, cuando tuve esos chasquidos antes del fallo completo, resultó ser el módulo de control de la calefacción que estaba fallando. A diferencia del problema de la batería que he mencionado antes, esto era más específico para el sistema de calefacción en sí. Cuando lo llevé al taller, diagnosticaron un actuador defectuoso en el módulo de control. El chasquido era básicamente el actuador tratando pero no funciona correctamente. En mi caso, acabaron sustituyendo todo el módulo de control de la calefacción porque no había piezas sueltas disponibles. Me costó unos 400 euros, pero al menos solucionó el problema por completo. Dado que recibes errores específicos de la unidad de control del sistema de calefacción y oyes esos chasquidos, apostaría a que te enfrentas al mismo problema. Cuando cambien el módulo, asegúrate de que recalibran el sistema correctamente, lo aprendí por las malas cuando tuve que devolverlo porque se saltaron ese paso la primera vez. Sólo una advertencia, sin embargo, si usted está planeando para conseguir que fija, hacerlo lo antes posible. Yo esperé demasiado y acabé con los cristales completamente empañados durante unos días muy fríos. No fue nada divertido.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por la explicación detallada. Tiene mucho sentido lo del clic y el módulo de control. Te agradezco mucho que menciones lo de la recalibración, es exactamente la información que necesitaba. Definitivamente voy a hacer que lo revisen de inmediato, sobre todo porque se acerca el invierno. No quiero acabar con los cristales empañados que mencionas. Acabo de concertar una cita con mi mecánico habitual para la semana que viene. ¿Te importa si te escribo de nuevo después de la reparación para hacerte saber si era el mismo problema? Le agradezco mucho su ayuda.

(Traducido del Inglés)