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SchwarzHarald

BMW Serie 5: Soluciones completas para fallos del sistema CCC

¡Hola a todos! Tener problemas con mi 2016 BMW Serie 5 Híbrido. La consola de control central (CCC) está completamente muerto, pantalla en negro, sin audio, y el controlador iDrive no responde. Sospecho que es un problema de comunicación entre unidades de control. ¿Alguien se ha encontrado con esto antes? Interesados en saber cual fue el diagnóstico en vuestro taller y como se solucionó. Gracias de antemano por cualquier idea.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un BMW Serie 5 híbrido de 2016 está experimentando un fallo total de la consola central de control (CCC), con la pantalla negra, sin audio y con el controlador iDrive que no responde. Se sospecha que el problema es un problema de comunicación entre las unidades de control. Un problema similar en un BMW Serie 3 híbrido de 2018 se resolvió restableciendo y actualizando un módulo de control defectuoso, en lugar de reemplazar todo el sistema CAN-BUS. La solución sugerida implica una actualización de software y un restablecimiento del módulo, lo que podría ser una solución rentable.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

AndiLang91

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en autos como mecánico aficionado. Tuve un problema similar con mi BMW Serie 3 Híbrido 2018 el año pasado. Todo el sistema de infoentretenimiento se oscureció, al igual que el tuyo. Todo el mundo me decía que era el CAN-BUS, pero resultó que solo era un módulo de control defectuoso que necesitaba reiniciarse y actualizarse. Lo llevé a mi taller y al principio querían cambiar todo el sistema CAN-BUS. Pedí una segunda opinión, y el otro mecánico descubrió que una simple actualización del software y el restablecimiento del módulo funcionaban. Me ahorró mucho dinero, pagué 235 euros en lugar de lo que podría haber sido una factura mucho mayor. Antes de poder ofrecerte un consejo más específico, ¿podrías contármelo? ¿Has tenido problemas de batería recientemente? ¿Sucedió de repente o gradualmente? ¿Alguna luz de advertencia en el salpicadero? No dudes en compartir más detalles. Los modelos de diferentes años pueden tener diferentes peculiaridades, incluso dentro de la misma serie.

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SchwarzHarald (community.author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi auto tiene 30 337 km desde el último servicio y de repente me enfrenté a este problema. Antes de esto, no había tenido problemas con la batería y, curiosamente, tampoco había luces de advertencia en el tablero. Eso es lo que lo hace aún más confuso. Tu solución con la actualización de software suena prometedora y definitivamente más barata que un reemplazo completo del sistema. ¿Tu mecánico mencionó cuánto tiempo tomó el proceso de reinicio y actualización? Espero que sea algo similarmente sencillo para mi caso también.

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AndiLang91

Sí, por supuesto. Ya que preguntas por el tiempo, cuando arreglé mi Serie 3 2018, todo el proceso duró unas 2,5 horas. La actualización de software real y el restablecimiento fueron tal vez 45 minutos, pero tuvieron que ejecutar diagnósticos primero para asegurarse de que no se estaban perdiendo nada más. Lo interesante es que tus síntomas suenan exactamente como los míos, el apagado repentino sin luces de advertencia es prácticamente idéntico. Recuerdo que estaba muy preocupado cuando sucedió por primera vez, pensando que iba a ser algún fallo importante del sistema eléctrico. Una cosa que me olvidé de mencionar antes, antes de hacer la actualización, que en realidad tenía que desconectar la batería durante unos 15 minutos para hacer un restablecimiento completo del sistema. Esto ayuda a borrar cualquier código de error almacenado que podría estar causando que el sistema permanezca en un estado de fallo. Puesto que usted está en 30337 KM desde su último servicio, puede ser que valga la pena conseguir un chequeo de diagnóstico completo mientras que están en él. Cuando hicieron la mía, encontraron un par de actualizaciones menores que había que hacer de todos modos. Un consejo rápido: asegúrate de tener a mano el código de la radio antes de que hagan el reinicio. Yo no lo tenía, y fue un poco complicado arreglarlo después. Cuéntame cómo te ha ido, ¡tengo curiosidad por ver si el tuyo también lo ha arreglado!

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SchwarzHarald (community.author)

Muchas gracias por toda la información detallada. Eso es muy útil saber sobre el tiempo, 2,5 horas no es tan malo en absoluto. Me aseguraré de buscar el código de la radio antes de ir al taller. No puedo creer que casi me olvidara de eso, ¡habría sido un verdadero fastidio tener que arreglarlo después! Tu experiencia me da esperanzas de que no sea tan caro como me temía al principio. Mañana pediré cita en mi taller habitual y mencionaré específicamente la actualización del software y la posibilidad de resetear el módulo. ¡Probablemente me hayas salvado de sustituir innecesariamente todo el sistema CAN-BUS! Creo que también seguiré tu consejo sobre la comprobación completa del diagnóstico, ya que de todos modos pronto tendré que hacer una revisión. Tiene sentido revisar todo mientras ya están trabajando en ello. Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de compartir toda esta información. Actualizaré el foro cuando lo solucione, ¡puede que ayude a alguien más con el mismo problema!

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