BMW Serie 7 2010: Vibraciones del compartimento del motor y experiencias con el mecánico

Hola, he experimentado algo similar la última vez con mi BMW Serie 5 2013. También tenía vibraciones extensas desde el compartimiento del motor y en realidad pensé que era algo que ver con los soportes del motor. Lo llevé al taller y después de un tiempo se dio cuenta de que el soporte del motor era en realidad la causa. Era un asunto serio y había que arreglarlo a tiempo. Te aconsejo que lo revises lo antes posible antes de que se agrave. Espero que te sirva de ayuda.

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Hola, gracias por su rápida respuesta. ¿Podría recordar cuánto pagó para solucionar el problema? ¿Ha habido algún otro problema desde entonces o está todo bien? Gracias de antemano.

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Hola, claro, todavía lo recuerdo bien. Mi taller arregló el defecto del soporte del motor (controlado por vacío). Funcionó bien y desde entonces se solucionó el problema de las vibraciones. Sin embargo, me costó algo. Tuve que desembolsar un total de 1.000 euros para reparar la unidad de control. Pero bueno, desde entonces el coche funciona como un reloj y no me ha fallado. Espero que te sirva de ayuda.

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Hola, ¡es algo a tener en cuenta! Muchas gracias por la valiosa información. Creo que mañana llevaré el coche al taller. 1000 es una gran cantidad, pero estoy de acuerdo contigo en que la fiabilidad de nuestro coche es primordial. ¡Mejor intervenir antes que lamentarse después es mi lema! Tu experiencia me ha ayudado mucho. Gracias de nuevo y mis mejores deseos.

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Reparación realizada Servicio de taller. Turbocompresor de gases de escape EVTC0074, enfriador de aire de admisión, filtro de hollín JMJ1129, enfriador de aceite, estabilizadores, válvula EGR 70671090, conector de tubo, filtro de aceite, Motorola 5w30 Long live, anticongelante de radiador G12+, El lunes 16.09.24 recogí el coche del taller y después de 8km el coche de repente empezó a vibrar y todo lo que podía oír era un ruido chirriante del compartimento del motor. Inmediatamente después, el coche se apagó y el motor no ha vuelto a arrancar desde entonces. El coche fue remolcado al taller con un servicio de grúa.

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mAhora el taller dice que el motor está atascado, lamentablemente no se puede hacer nada más. Me dejan tirado con el motor dañado

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Tendría que pagar 3200 euros por el trabajo cuando recoja el vehículo

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Siento oír hablar de tu situación. Es posible que el fallo del motor esté relacionado con el trabajo realizado recientemente en tu coche. Le recomendaría que pidiera una segunda opinión a otro mecánico antes de pagar por cualquier reparación adicional. Si el fallo del motor está realmente relacionado con el trabajo reciente, es posible que pueda negociar con el taller original un coste de reparación reducido o incluso una reparación gratuita. Manténganos informados de sus progresos. ¿Tiene alguna otra pregunta o duda?

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El taller se niega, me dice lo siento hemos hecho de todo y no sabe como se produjo y me deja con los daños del motor

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Este mensaje me lo enviarías tú. Bancada del motor (controlada por vacío)" ¿Podría decirme con más detalle qué significa esto? O lo que podría ser defectuoso LG Hermann

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