juliuslehmann1
BMW Serie 8: múltiples problemas con el motor y el escape. ¿Necesita ayuda?
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
juliuslehmann1 (Author)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi BMW acaba de llegar a los 122371 km y se le realizó el último servicio hace 3 meses. Me aparece el código de error P0420 que indica que la eficiencia del sistema catalizador está por debajo del umbral. El problema con el sensor lambda suena similar a mis síntomas. ¿Notaste alguna mejora en el consumo de combustible después de la reparación? Estoy consumiendo combustible como un loco en este momento. Probablemente lo lleve a un especialista de BMW en lugar de a mi mecánico habitual, ya que el sistema de escape parece bastante complejo en estos autos. Sería genial si pudieras compartir a qué taller fuiste y si aún estás satisfecho con el trabajo de reparación.
(Traducido del Inglés)
sinahartmann16
¡Hola de nuevo! Sí, entiendo totalmente su preocupación con ese código P0420. Yo tenía problemas similares de consumo de combustible antes de la corrección, ¡prácticamente estaba viendo la caída del indicador de combustible en tiempo real! Después de reemplazar el sensor lambda, vi una gran mejora en la economía de combustible, probablemente alrededor de 15-20% mejor. Además, el coche era mucho más suave. En realidad, mi situación era bastante similar a la suya, yo estaba en alrededor de 115000 KM cuando comenzaron estos problemas. Tienes razón en lo de ir a un especialista, yo lo aprendí por las malas. Primero lo llevé a mi mecánico habitual que no pudo diagnosticarlo correctamente y perdí algo de tiempo y dinero allí. La reparación ha ido muy bien hasta ahora, han pasado unos 8 meses y ningún problema en absoluto. El coche vuelve a funcionar como nuevo. Sólo asegúrese de que quien hace el trabajo borra todos los códigos correctamente y hace una revisión a fondo de todo el sistema de escape mientras están en ello. Mi especialista también se dio cuenta de una pequeña fuga de escape en la junta del colector que se fija durante la misma visita. Una cosa sin embargo, ya que usted está recibiendo el P0420 específicamente, es posible que desee comprobar su convertidor catalítico también. A veces un mal sensor lambda puede dañar el gato si se deja demasiado tiempo. Podría valer la pena tener que inspeccionar que mientras están en ello. Hágame saber cómo va con el especialista. Siempre es bueno comparar notas sobre estas cosas.
(Traducido del Inglés)
juliuslehmann1 (Author)
¡Muchas gracias por toda la información detallada! Es realmente útil escuchar que el consumo de combustible mejoró tanto después de la reparación, me da esperanza, ya que estoy realmente cansado de estas frecuentes visitas a la estación de servicio. También es un buen punto lo del convertidor catalítico, no había pensado en el daño potencial por usarlo demasiado tiempo con estos problemas. Definitivamente lo revisaré cuando lo lleve. Me convenciste de ver a un especialista de inmediato en lugar de perder potencialmente tiempo y dinero en otro lugar. Cuando mi mecánico habitual me vio la semana pasada, parecía un poco indeciso sobre sumergirse en el sistema de escape, así que probablemente fue una señal de alerta que debería haber notado. Ya llamé a un especialista de BMW y lo programé para la próxima semana. Mencionaron que primero harán un escaneo de diagnóstico completo y una inspección del sistema de escape. Definitivamente te mantendré informado sobre lo que encuentren y si resulta ser el sensor lambda como en tu caso. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, ¡me ha dado una idea mucho mejor de qué esperar!
(Traducido del Inglés)
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sinahartmann16
¡¡¡Hola buenas!!! Tuve síntomas similares en mi BMW serie 7 2019 (también tengo una serie 3). Tengo algo de experiencia trabajando en coches pero nada demasiado avanzado. Los síntomas que describiste son exactamente lo que enfrenté, funcionamiento áspero, CEL, bajo rendimiento, las obras. Resultó ser una sonda lambda defectuosa. Me lo arreglaron en mi taller habitual, lo diagnosticaron rápidamente, cambiaron la sonda y borraron los códigos. Me costó unos 375 euros en total. Antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿cuál es la variante exacta de tu motor y el kilometraje? También ayudaría saber si recibes algún código de error específico. Estos síntomas a veces pueden apuntar a otros problemas del sistema de escape, por lo que obtener el diagnóstico correcto es clave. Espero que esto te ayude. Hágame saber los detalles y yo podría ser capaz de compartir ideas más específicas.
(Traducido del Inglés)