BMW X1 AWD Problemas: ¿Crisis de la caja de transferencia?

Hola, tengo algo de experiencia trabajando con autos y tuve un problema muy similar con mi BMW X3 2016 el año pasado. Esos síntomas me suenan muy familiares, especialmente las advertencias de tracción total y los tirones. En mi caso, resultó ser un mal funcionamiento del sensor ABS que estaba causando estragos en varios sistemas: la tracción total, el control de la transmisión y los sistemas de estabilidad están todos interconectados. Afortunadamente, mi taller habitual lo encontró durante un diagnóstico mientras todavía estaba bajo garantía extendida, por lo que no me costó nada. Reemplazaron el sensor ABS defectuoso y recalibraron el sistema, lo que solucionó todo. Sin embargo, antes de sacar conclusiones, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿Cuántos kilómetros tiene tu X1? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? ¿Has notado alguna otra luz de advertencia en particular? ¿Se ha realizado algún trabajo reciente en el auto? Esta información me ayudaría a entender si estás lidiando con el mismo problema que yo. Los BMW pueden ser complicados con sus sistemas integrados, donde una falla puede desencadenar múltiples síntomas.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Tengo 33573 km en el reloj y estos síntomas comenzaron justo después de mi último servicio. El caso es que mi situación parece un poco diferente a la tuya, también me aparece una luz de advertencia de transmisión junto con las advertencias de AWD y control de estabilidad. Parece más un problema de caja de transferencia que solo un sensor, especialmente con esa sensación de sacudidas durante la aceleración. Realmente espero que no sea una reparación importante, pero al menos ahora tengo algunas pistas para discutir con mi mecánico. ¿Alguna otra idea basada en estos detalles?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles adicionales, que realmente cambian bastante mis pensamientos iniciales. Dado que mencionaste que los síntomas comenzaron justo después del servicio y que se enciende esa luz de advertencia de la transmisión que yo no tenía, creo que esto podría ser algo diferente de mi situación con el sensor ABS. Al recordar mi propia experiencia con BMW, en realidad tuve otro problema unos meses antes del problema del sensor ABS, donde el líquido de la caja de transferencia se contaminó durante un servicio. Los síntomas fueron bastante similares a lo que estás describiendo, especialmente ese tirón durante la aceleración. La luz de advertencia de la transmisión es lo que me hace pensar que este también podría ser tu problema. En mi caso, tuvieron que limpiar la caja de transferencia y reemplazar el líquido. También encontraron algunas virutas de metal allí, lo que no fue una gran noticia. Todo el trabajo me costó bastante, pero fue mucho mejor que tener que reemplazar toda la caja de transferencia. Dado que el tiempo coincide con tu servicio, definitivamente sugeriría volver a contactar a quien hizo el trabajo y pedirle que verifique si algo salió mal durante el servicio. Podría ser tan simple como que se usó un líquido contaminado o incorrecto. Tal vez quieras que revisen el nivel y el estado del líquido de la caja de transferencia mientras están en el proceso. Es solo mi opinión, basada en lo que sucedió con mi auto. ¡Cuéntanos lo que descubras!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! En realidad, ahora me tienes bastante preocupado por esa conexión de servicio. Acabo de llamar a mi mecánico y le mencioné lo que dijiste sobre el líquido de la caja de transferencia, y estuvo de acuerdo en que definitivamente podría estar relacionado con el servicio reciente. Lo revisarán a primera hora mañana por la mañana y se están portando muy bien al respecto, ya que comenzó justo después de que trabajaron en él. Esto coincide con lo que he estado sintiendo, que los tirones durante la aceleración me estaban poniendo nervioso por problemas mayores de transmisión, pero el líquido contaminado explicaría todo. Realmente espero que sea solo eso y no un daño real en la caja de transferencia. Sin embargo, las virutas de metal que mencionaste me preocupan. Definitivamente haré que revisen el estado del líquido con cuidado. Actualizaré el hilo una vez que sepa qué es lo que realmente está mal. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de qué discutir con el taller!

(Traducido del Inglés)