BMW X1 Power Windows Dead: Regulador de Cuestión de ayuda necesaria

Hola, tuve un problema similar con mi BMW X3 2012 el verano pasado. Las ventanas de energía completamente muerto, y me dieron el mismo código de error de inicialización. Inicialmente pensé que eran los reguladores, pero resultó que el principal culpable era en realidad una batería débil. Cuando la batería empieza a fallar, los BMW pueden mostrar todo tipo de problemas eléctricos extraños, incluyendo problemas con los elevalunas. Lo revisaron en el taller y, después de cambiar la batería, reiniciaron el ordenador para reinicializar todos los sistemas eléctricos. Los elevalunas empezaron a funcionar perfectamente después de eso. No era una reparación muy grave, sólo había que asegurarse de que la nueva batería estaba correctamente codificada en el sistema informático del coche, que es bastante estándar para BMW. Si la batería es original o no se ha cambiado en los últimos 4-5 años, sin duda me que comprobar primero antes de sumergirse en la sustitución de regulador de la ventana. Arreglo mucho más simple en general.

(community_translated_from_language)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es muy interesante acerca de la batería es la causa raíz, definitivamente menos miedo de lo que pensaba. Mis ventanas siguen actuando mal, pero no he llegado a arreglarlos todavía. ¿Te importaría decirme cuánto terminaste pagando por el reemplazo de la batería y la codificación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema eléctrico desde entonces. He estado preocupado por los posibles efectos dominó con estos problemas eléctricos.

(community_translated_from_language)

Hola de nuevo. Encantado de ayudar con el seguimiento. Sí, lo he solucionado todo en el mecánico, el problema de la inicialización del elevalunas ya está completamente arreglado. La factura total ascendió a 290 € para el reemplazo de la batería, que incluye el trabajo de codificación que tuvieron que hacer para sincronizarlo con el sistema informático del coche. Bastante normal para estos BMW. Desde que cambiaron la batería, todo ha ido como la seda, ¡ya no hay problemas eléctricos! Mis ventanas funcionan perfectamente ahora, y no he visto ningún otro problema extraño. Estos coches pueden comportarse de forma bastante extraña cuando la batería empieza a fallar, pero una vez que lo solucionas, suelen volver a la normalidad. Sinceramente, fue un alivio que no fuera algo más complicado. Estos sistemas eléctricos de BMW pueden ser complicados, pero a veces la solución es más sencilla de lo que cabría esperar. Si sigues teniendo problemas con el tuyo, sin duda te recomiendo que lo revises cuanto antes, podría ahorrarte dolores de cabeza mayores en el futuro.

(community_translated_from_language)

¡Qué alivio! Por fin ayer llevé mi X1 a un nuevo mecánico. Al igual que en tu caso, se trataba de un problema con la batería. El mío fue incluso más barato, me cambiaron la batería y la codificaron por 250 €. El mecánico fue muy honesto y me lo explicó todo con claridad, sin intentar venderme reparaciones innecesarias. Ha sido una experiencia muy diferente a la de mi último mecánico, que intentó convencerme de que tenía que cambiar todos los elevalunas por una cantidad disparatada. Ahora los elevalunas funcionan perfectamente y el código de error ha desaparecido. El coche parece más sensible en general también, que supongo que tiene sentido ya que estaba funcionando con una batería débil antes. Gracias de nuevo por guiarme en la dirección correcta con tus consejos, ¡me has ahorrado dinero y estrés! Definitivamente me quedo con este mecánico para futuras reparaciones. Lección aprendida: a veces la explicación más sencilla es la correcta, especialmente con estos sistemas eléctricos de lujo.

(community_translated_from_language)