BMW X1: Reducción de potencia y problemas de estancamiento, se necesita ayuda

¡Hola! Tengo un poco de experiencia trabajando en BMWs y pasó por algo muy similar con mi 2011 BMW serie 5. Tenía exactamente los mismos síntomas, ralentí áspero, pérdida de potencia y CEL. Después de lidiar con la respuesta lenta durante un par de semanas, finalmente lo llevé a mi mecánico de confianza que diagnosticó una válvula DISA defectuosa. Lo solucionó sustituyendo la unidad DISA completa, me costó unos 280 euros pero el coche funcionó como nuevo después. Curiosamente, mi amigo con un BMW serie 3 tuvo problemas idénticos. Los síntomas que describes son bastante típicos de una válvula DISA en mal estado en estos motores. ¿Podrías compartir tu kilometraje y si has tenido algún otro trabajo reciente en el motor? Esto ayudaría a confirmar si estamos ante el mismo problema. Además, ¿está recibiendo algún código de error específico? Esa información sería muy útil.

(Traducido del Inglés)

Me hicieron el primer servicio la semana pasada y tengo 64055 km. ¡Gracias por compartir tu experiencia! Esto suena exactamente como lo que me está pasando. Es bueno saber que puede haber una solución sencilla. Todavía no he escaneado el motor en busca de códigos de error, pero definitivamente lo haré. Los síntomas comenzaron de repente, tal vez hace 2 o 3 días. ¿Los tuyos también se desarrollaron así de rápido? Voy a programar una visita al mecánico pronto, solo quería estar mejor informado antes de ir.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, eso es más o menos exactamente cómo comenzó la mía también, super repentino, como un interruptor activado. El mío empezó a fallar alrededor de los 65.000 km, así que nuestras cronologías coinciden muy bien. Cuando me di cuenta por primera vez, pensé que estaba imaginando cosas, pero a los pocos días, se hizo muy evidente. Sólo para hacer un seguimiento de mi experiencia de reparación anterior, después de reemplazar la válvula DISA, no he tenido un solo problema en el último año. Sin embargo, vale la pena leer los códigos de error para estar 100% seguro. Su kilometraje y los síntomas son tan similares a lo que traté, yo apostaría mucho dinero que es el mismo problema. Una cosa que me olvidé de mencionar en mi primera respuesta, antes de que me lo arreglaron, me di cuenta de los síntomas eran peores cuando el motor estaba frío, especialmente en la mañana. ¿Notaste algo parecido? Además, mi coste de reparación puede ser diferente de lo que usted pagará ya que los precios varían, pero al menos le da una cifra aproximada a esperar. Háganos saber lo que dicen los códigos de error cuando usted los consigue comprobado. Será interesante ver si coinciden con lo que yo tenía (P1017 en mi caso, si no recuerdo mal).

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! Y sí, ¡daste en el clavo con lo de los arranques en frío! He notado que es definitivamente peor por las mañanas antes de que el motor se caliente. De hecho, acabo de regresar de que me leyeran los códigos en una tienda de repuestos local y, adivina qué, obtuve el código P1017, ¡exactamente como el tuyo! Ahora me siento mucho más seguro sobre lo que estoy enfrentando. Voy a llamar a mi mecánico mañana y mencionar específicamente la válvula DISA. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia, me ha ayudado a evitar muchas posibles evasivas de diagnóstico. Probablemente seguiré adelante con la reparación la semana que viene y es tranquilizador saber aproximadamente cuánto debería esperar pagar. De todos modos, les pediré que revisen todo dos veces para estar seguro, pero al menos no iré completamente a ciegas. ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda! Es un gran alivio tener una mejor idea de lo que estoy enfrentando.

(Traducido del Inglés)