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KSchwarz92

BMW X2 Caos Eléctrico: Navegación y luces de advertencia Havoc

Necesito ayuda: ¡BMW X2 2023 gremlins eléctricos que me vuelve loco! Tengo problemas con mi BMW X2 (2023, motor de gasolina, 149.609 km). Los sistemas de navegación y audio siguen actuando, las luces de advertencia inusuales se encienden y apagan, y algunas veces las unidades de control simplemente dejan de responder por completo. Tuve una mala experiencia con mi anterior mecánico y no sé a quién acudir. ¿Alguien ha tenido problemas eléctricos similares? ¿Cuál fue la causa y cómo lo solucionó? Buscando recomendaciones sobre los mecánicos de confianza que saben su manera alrededor de los sistemas eléctricos de BMW.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación se centra en un BMW X2 2023 que experimenta problemas eléctricos, incluidos fallos en el sistema de navegación y de audio, luces de advertencia erráticas y unidades de control que no responden. Un problema similar en un BMW X3 fue causado por una conexión de cable defectuosa al sistema BUS de la unidad de control principal, específicamente un arnés de cableado dañado con conexiones corroídas. La solución recomendada es que un técnico certificado de BMW especializado en sistemas eléctricos inspeccione el vehículo para diagnosticar y reparar el problema, ya que estos problemas pueden empeorar si se dejan sin atender.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

12 comment(s)

KlausHof

Tuve problemas similares con mi BMW X3 2020. Inicialmente pensé que era sólo el infoentretenimiento volviéndose loco, pero resultó ser una conexión de cable defectuoso al sistema BUS de la unidad de control principal. Lo revisaron en un taller homologado el mes pasado. El problema principal era un mazo de cables dañado que conecta varios módulos de control. Las conexiones se habían corroído con el tiempo, provocando fallos intermitentes de comunicación entre los distintos sistemas. Esto explicaba las inusuales luces de advertencia y los fallos del sistema. La solución requería sustituir el mazo de cables y reprogramar los módulos de control para garantizar una comunicación adecuada. Se trataba, sin duda, de un problema grave, ya que estos problemas eléctricos podrían afectar a funciones críticas del vehículo si no se atienden. Mi consejo: no espere. Hágalo revisar por un técnico certificado de BMW que tenga acceso a las herramientas de diagnóstico adecuadas. Estos síntomas normalmente no se solucionan solos y pueden empeorar con el tiempo. Busque específicamente a alguien que se especialice en sistemas eléctricos de BMW, ya que sabrá exactamente qué buscar.

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KSchwarz92 (community.author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil, ya que parece exactamente lo que me pasa a mí. Me preocupaba que pudiera ser algo grave con el sistema eléctrico. Tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando perfectamente desde la reparación o has notado que han surgido otros problemas menores? Solo quiero saber qué esperar en cuanto a costos y si debo prepararme para reparaciones posteriores.

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KlausHof

Hola. Sólo quería hacer un seguimiento de los costos y resultados. Terminó siendo bastante razonable, pagué 155 € para arreglar esa conexión de cable defectuoso al sistema BUS de la unidad de control. Y tengo buenas noticias, desde que lo arreglaron, ¡el coche funciona a las mil maravillas! No hay más luces de advertencia inusuales, no hay más fallos de navegación, nada. Es un alivio no tener más esos molestos problemas eléctricos. El mecánico me explicó que se trataba básicamente de una mala conexión que interfería en la comunicación entre los distintos sistemas. Una vez solucionado el problema de conexión, todo volvió a su sitio. Ya sabes cómo son los coches modernos: un pequeño problema eléctrico puede hacer que parezca que todo se ha vuelto loco. Si tus síntomas son parecidos a los míos, es posible que tengas una solución similar. Merece la pena que lo compruebes, este tipo de problemas no suelen solucionarse por sí solos y te sentirás mucho mejor una vez solucionado. Sé que a mí me pasó.

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KSchwarz92 (community.author)

¡Gracias por todos los detalles! Solo quería informarte sobre lo que pasó con mi auto. Finalmente lo arreglé con un mecánico certificado que realmente sabía de lo que hacía. Estuviste en lo cierto con respecto al cableado, encontraron algunas conexiones corroídas en el arnés principal que estaban causando todo el caos. La factura de la reparación fue aproximadamente el doble de lo que pagaste, pero honestamente, valió cada centavo. La parte divertida fue ver la cara del mecánico cuando me mostró el cableado dañado. ¡Parecía que algo lo había estado carcomiendo lentamente! Hizo un trabajo minucioso reemplazando las partes afectadas y luego realizó un diagnóstico completo del sistema. ¡He estado conduciendo durante un par de semanas y qué diferencia! Ya no hay luces de advertencia inusuales que parpadeen como una discoteca y el sistema de navegación finalmente se está comportando bien. Sigo cruzando los dedos, pero hasta ahora, todo está funcionando perfectamente. Es sorprendente cómo una conexión defectuosa puede causar tanto dolor de cabeza. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, ¡me dio el empujón que necesitaba para que lo revisaran correctamente en lugar de simplemente esperar que se arreglara mágicamente!

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RM760Li

Hola a todos, al leer en voz alta con Carly sigo recibiendo el mensaje de error con CAN ID 1D2 (00A3AA) - datos de transmisión / datos del engranaje. Incluso si borro el error, reaparece inmediatamente cuando vuelvo a leer en voz alta. Sin embargo, no hay ningún síntoma o comportamiento llamativo en el vehículo. ¿Alguien tiene idea de cuál puede ser la causa o si se trata de un problema conocido?

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CarlyMechanic

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Hola a todos, al leer en voz alta con Carly sigo recibiendo el mensaje de error con CAN ID 1D2 (00A3AA) - datos de transmisión / datos del engranaje. Incluso si borro el error, reaparece inmediatamente cuando vuelvo a leer en voz alta. Sin embargo, no hay ningún síntoma o comportamiento llamativo en el vehículo. ¿Alguien tiene idea de cuál puede ser la causa o si se trata de un problema conocido?

Empiece por comprobar el nivel y el estado del líquido de la transmisión, ya que un nivel bajo o degradado a veces puede provocar códigos de error sin síntomas perceptibles. Si el nivel de líquido está bien, inspeccione el cableado y los conectores relacionados con el módulo de control de la transmisión para detectar cualquier signo de daño o corrosión. Si el problema persiste, lo mejor es que un profesional con herramientas de diagnóstico BMW eche un vistazo más de cerca. Hazme saber cómo va o si tienes alguna otra pregunta.

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Richard23

Hola tengo advertencia de estabilización de conducción en mi bmw f20. Decía abs / sensor de velocidad de las ruedas que he cambiado y todavía está allí ahora tiene cd94ee código y cd94bb alguien sabe lo que puedo hacer para obtener el mensaje desaparecido. Tampoco puedo usar el control de tracción, la asistencia en pendiente ni los modos de conducción. Gracias de antemano

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CarlyMechanic

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Hola tengo advertencia de estabilización de conducción en mi bmw f20. Decía abs / sensor de velocidad de las ruedas que he cambiado y todavía está allí ahora tiene cd94ee código y cd94bb alguien sabe lo que puedo hacer para obtener el mensaje desaparecido. Tampoco puedo usar el control de tracción, la asistencia en pendiente ni los modos de conducción. Gracias de antemano

Compruebe si el cableado y los conectores del sensor de velocidad de las ruedas presentan daños o corrosión, ya que pueden provocar errores persistentes incluso después de sustituir el sensor. Si todo parece estar bien, inspeccione el módulo ABS y sus conexiones, ya que un fallo allí también podría desencadenar estos códigos. Si el problema continúa, es aconsejable que un profesional diagnostique el problema, ya que afecta a sistemas de seguridad críticos. Avísame si necesitas más ayuda.

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warren.messina

Todo listo, gracias

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