BMW X3: ralentí irregular y calado: ¿problemas con el sensor de combustible?

¡Hola! Tengo algo de experiencia con BMWs, yo diría que el nivel de experiencia de baja a media. Tenía un problema bastante similar con mi 2012 BMW X1 2.0L año pasado. Los síntomas que describes suenan exactamente igual a lo que yo pasé, motor rugoso, calado, tirones, todo el rollo. Lo llevé a mi taller de confianza y resultó que sólo era un conector suelto en uno de los mazos de cables. El mecánico encontró una conexión de cable dañada que estaba causando problemas de señal intermitentes. Arreglo rápido, me costó 95 euros el diagnóstico y la reparación. La verdad es que me sentí aliviado, ya que al principio pensé que podría ser algo mucho peor. Antes de compartir más detalles específicos sobre mi experiencia, ¿podría compartir: ¿Has buscado códigos de error? ¿Estos síntomas empezaron de repente o gradualmente? ¿Sucede más cuando el motor está frío o caliente? Por cierto, ¿cómo ha ido tu X3 por lo demás? Los F25 suelen ser coches sólidos, pero a veces pueden aparecer problemas eléctricos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi X3 ha sido genial hasta ahora, acaba de tener su servicio en 21071 KM y este problema comenzó alrededor de una semana después. Lo hice escanear y tiene el código P0089. Los síntomas aparecieron de repente, un día estaba bien y al siguiente empezó a fallar. Parece suceder independientemente de la temperatura del motor, pero tal vez un poco peor cuando está frío. Realmente interesante sobre el problema de cableado de su X1, me da la esperanza de que podría ser algo simple como que en lugar de una reparación importante. Definitivamente voy a tener el mecánico comprobar las conexiones en primer lugar. ¡Sólo espero que no se convierta en algo loco caro ya que estos coches pueden ser caros de arreglar!

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por esos detalles extra sobre tu X3. Sí, ese código P0089 definitivamente apunta al sistema de combustible, pero no estoy totalmente convencido de que sea el sensor de presión. Cuando tuve mi problema X1, inicialmente me dieron un código similar y saltó a conclusiones acerca de los sensores también. Usted sabe lo que es interesante, el momento de su problema a partir justo después del servicio me hace pensar. Podría ser una conexión que no estaba bien asegurada durante el mantenimiento. Eso es en realidad bastante similar a lo que pasó con mi X1, excepto la mía comenzó a actuar después de haber tenido el colector de admisión limpiado. Dadas nuestras experiencias compartidas con estos motores BMW 2.0L, sugeriría que revisaran primero todas las conexiones y el cableado alrededor del raíl de combustible. Mi reparación resultó ser super sencilla, y la tuya también podría serlo. Los síntomas son tan similares que casi dan miedo, especialmente las sacudidas durante la aceleración, ¡que fue la peor parte para mí! Pero ten en cuenta que, aunque no sea el mismo problema de conector suelto que tuve yo, la mayoría de los problemas del sistema de combustible en estos motores no son catastróficos. ¿Ha notado algún cambio en el consumo de combustible desde que esto comenzó? Ese fue otro síntoma que olvidé mencionar antes, mi X1 estaba bebiendo combustible como loco cuando esto estaba sucediendo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por una respuesta tan detallada. Ahora soy más optimista. En realidad, no he comprobado el consumo de combustible, estaba demasiado centrado en el mal funcionamiento, pero ahora que lo mencionas, me parece que he estado repostando con más frecuencia. Empezaré a hacer un seguimiento. Llamé a mi taller y mencioné lo que dijiste sobre comprobar las conexiones primero, especialmente porque esto comenzó después del servicio. Estuvieron de acuerdo en que vale la pena mirar antes de saltar a la sustitución de piezas. Tengo cita para mañana por la mañana. Te agradezco mucho que compartas tu experiencia con el X1, es muy útil saber que estos síntomas pueden tener una solución sencilla. Voy a actualizar una vez que sé lo que realmente está causando. Espero que sólo sea una conexión suelta como la tuya. El hecho de que se inició justo después de servicio me hace pensar que podría estar en algo allí.

(Traducido del Inglés)