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MarieLWeber

BMW X4 Misterio de advertencia de la batería: ¿Problema real o sensor defectuoso?

¡¡¡Hola a todos!!! Mi BMW X4 de 2017 (gasolina, 65k km) no para de darme avisos de batería últimamente. El ordenador de a bordo muestra "Batería muy descargada" y me cuesta arrancar el motor. Las luces también están tenues y parpadean a veces. La luz de advertencia de la batería también permanece encendida en el salpicadero. Sospecho que podría ser un sensor de batería defectuoso, especialmente después de una experiencia no tan buena con mi último mecánico. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Me encantaría conocer vuestras experiencias y mecánicos de confianza que hayan solucionado este problema. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un BMW X4 de 2017 está experimentando advertencias de batería, dificultad para arrancar y luces tenues y parpadeantes. Se sospecha que el problema es un sensor de batería defectuoso, posiblemente el sensor de batería inteligente (IBS), que puede dar lecturas falsas si está corroído. Un caso similar con un BMW X3 reveló que reemplazar el IBS corroído y recalibrar el sistema resolvió el problema, eliminando las luces de advertencia y los problemas de arranque. La solución sugerida es que un mecánico certificado revise y reemplace el IBS, asegurándose de que también se inspeccione el alternador.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

JohWeber91

¡Hola! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW X3 2020 la temporada pasada. Inicialmente pensé que era sólo la batería, pero resultó ser el IBS (Intelligent Battery Sensor) dando lecturas falsas. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, mensajes de advertencia, luces tenues y arranques difíciles. Después de una mala experiencia con un taller independiente que no paraba de sustituir piezas, finalmente conseguí que me lo diagnosticaran correctamente. El sensor de la batería estaba corroído y enviaba señales erróneas al ordenador del coche. Tuvieron que sustituir el sensor y recalibrar el sistema. No era una reparación importante, pero necesitaba un equipo de diagnóstico adecuado para hacerlo bien. Un consejo: asegúrate de que también comprueban el alternador. En mi caso, todo lo demás estaba bien, sólo ese sensor defectuoso causando todo el drama. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

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MarieLWeber (community.author)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Eso es super útil y suena exactamente como lo que estoy experimentando. Estoy muy contento de que usted mencionó el IBS, tiene sentido total ahora con todas estas lecturas falsas que estoy recibiendo. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto terminaste pagando por el reemplazo del sensor y la recalibración? Además, ¿ha estado todo funcionando sin problemas desde la reparación, o ha notado alguna otra rareza eléctrica?

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JohWeber91

¡Qué bueno saber de ti! Sí, recuerdo nuestra charla sobre los problemas con la batería, me alegro de poder ayudarte a orientarte en la dirección correcta. De hecho, a mí me arreglaron el mío la semana pasada y me costó 315 € todo el trabajo (reemplazo del sensor y recalibración). Desde que lo arreglaron, mi X3 funciona de maravilla, no más luces de advertencia, no más problemas de arranque y esas molestas luces parpadeantes son cosa del pasado. El sensor de la batería era definitivamente el culpable, tal como sospechaba. Mi mecánico me mostró el sensor antiguo y estaba bastante corroído. Es un gran alivio no tener que preocuparme por si el coche arranca o no todas las mañanas. En serio, ha sido un camino de rosas desde la reparación, no ha surgido ningún problema eléctrico ni ningún otro problema. Es el mejor dinero que he gastado en el coche en mucho tiempo, si me preguntas. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

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MarieLWeber (community.author)

Gracias por toda vuestra ayuda. Sólo quería ponerte al día, ayer me arreglaron el coche ¡y diste en el clavo! Lo llevé a un mecánico certificado que diagnosticó el IBS corroído de inmediato. Terminé pagando casi lo mismo que usted, y honestamente, valió la pena cada centavo. Todo el proceso fue bastante rápido, lo hicieron en un par de horas. El mecánico fue muy minucioso e incluso me mostró lo que estaba mal con el viejo sensor. ¡Es increíble cómo una pieza tan pequeña puede causar tantos problemas! ¿Y lo mejor? Mi coche funciona perfectamente ahora, no hay más luces de advertencia, arranca fuerte cada vez, y esas molestas luces parpadeantes se han ido. ¡Es como tener un coche nuevo otra vez! Realmente aprecio que comparta su experiencia, me salvó de pasar por múltiples mecánicos y reparaciones innecesarias. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta.

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