Carly Community
LWagner91
BMW X4 pérdida de potencia y Check Engine Light misterio resuelto
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
LWagner91 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces, o has notado algún otro problema?
(Traducido del Inglés)
VaniKlein
¡Hola de nuevo! Sólo quería seguir, en realidad acabo de regresar de tener esta reparación exacta hecho en mi mecánico. Feliz de informar que la fijación del sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso resuelto todos los problemas que he mencionado antes. ¡La factura total ascendió a 155 €, definitivamente vale la pena teniendo en cuenta lo mucho mejor que el coche está funcionando ahora! Desde que lo arreglaron, mi X3 funciona de maravilla. El problema de pérdida de potencia desapareció por completo, y la luz de revisión del motor no se ha vuelto a encender. Lleva varios meses funcionando sin problemas. La aceleración ha vuelto a ser muy rápida, como debería ser. No dejo de pensar en lo contento que estoy de no haber pospuesto la reparación. Mi mecánico mencionó que dejarlo sin reparar podría haber dado lugar a problemas más caros en el futuro. Honestamente, por el precio y la mejora en el rendimiento, valió la pena superar mis dudas iniciales sobre ir a un mecánico. Espero que esto te ayude a tomar una decisión. Hazme saber si tienes alguna otra pregunta sobre la reparación.
(Traducido del Inglés)
LWagner91 (Author)
¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Realmente me has tranquilizado. De hecho, acabo de programar una cita con un mecánico para mañana por la mañana. Es curioso, tenía los mismos pensamientos sobre posponerlo, pero escuchar sobre tu resultado positivo me convenció de hacerlo. El precio que mencionaste también suena bastante razonable, especialmente considerando lo mucho mejor que está funcionando tu auto ahora. Estaba preocupado de que pudiera ser un problema importante del motor que costaría miles, así que esto es un alivio. Acabo de hablar por teléfono con mi mecánico y se especializa en autos europeos, así que me siento mucho más seguro sobre todo el asunto. Definitivamente haré que revisen también las conexiones de cableado que mencionaste. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia. Es exactamente lo que necesitaba escuchar para tomar medidas. Dejaré de estresarme por eso ahora y lo solucionaré. ¡Gracias nuevamente por toda la ayuda!
(Traducido del Inglés)
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VaniKlein
¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW X3 2018 el año pasado. Los síntomas eran exactamente como los tuyos: luz de verificación del motor y pérdida significativa de potencia, especialmente durante la aceleración. El diagnóstico también apuntó al sensor de temperatura del aire de admisión. Decidí que lo revisara un profesional a pesar de mi vacilación inicial. Resultó que el sensor estaba defectuoso y tenía conexiones corroídas. La reparación no fue demasiado compleja: reemplazaron el sensor y limpiaron el mazo de cables circundante. No fue un problema grave en términos de daño al motor, pero definitivamente necesitaba atención para evitar más problemas de rendimiento. La reparación tomó aproximadamente dos horas en total. Mi consejo sería que lo arregles lo antes posible, ya que conducir con un sensor defectuoso puede afectar la eficiencia del combustible y el rendimiento del motor. Los síntomas no desaparecerán por sí solos y podrían empeorar con el tiempo. Solo asegúrate de que también revisen las conexiones del cableado, no solo el sensor en sí. Eso es lo que marcó la diferencia en mi caso. Mucha suerte con la reparación.
(Traducido del Inglés)