BMW X5 Sensor de inclinación causando falsas alarmas antirrobo

¡Hola! Tuve un problema similar con mi 2020 BMW X3 el año pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero esto era definitivamente algo que necesitaba ayuda profesional. Los síntomas eran exactamente como la suya, los disparos de alarma inusuales y mensajes de error. Resultó ser una conexión defectuosa en el mazo de cables conectado al módulo del sistema de alarma. Mi mecánico encontró un cable dañado que estaba causando señales intermitentes al sensor de inclinación. La reparación consistió en sustituir la conexión del cableado y recalibrar el sistema. Me costó 95 euros, y desde entonces funciona perfectamente. ¿Podría darnos más detalles sobre cuándo empezó a ocurrir esto? Además, ¿notas algún patrón, como que ocurra más cuando hace frío o después de lavar el coche? Esto podría ayudar a determinar si usted está tratando con el mismo problema que tenía. Por cierto, si te sirve de ayuda, ¿has hecho algún trabajo recientemente en el coche que pueda haber alterado el cableado del sistema de alarma?

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. El mío empezó a fallar la semana pasada, y tengo 29799 KM desde mi última revisión hace unos meses. He notado que ocurre con más frecuencia después de aparcar el coche durante varias horas, especialmente durante la noche. No he tenido ningún trabajo reciente hecho que podría haber jugado con el cableado, lo que hace aún más desconcertante. El coste de la reparación parece razonable, sin duda haré que lo revise mi asesor de servicio. ¿Notaste algún otro problema eléctrico antes de repararlo? Mi cierre centralizado a veces también va un poco lento, me pregunto si podría estar relacionado.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, de hecho, también recuerdo ese problema de bloqueo central lento, definitivamente estaba relacionado en mi caso. Después de ver tu respuesta sobre los disparadores nocturnos, suena aún más similar a lo que experimenté. Antes de que me arreglaran el mío, también noté que el bloqueo central a veces tardaba uno o dos segundos más en responder, especialmente al usar el llavero. El mecánico explicó que el cableado dañado estaba causando interferencias con varios sistemas, ya que todos están interconectados en estos BMW más nuevos. Solo para agregar algo que olvidé mencionar en mi primera respuesta, también intenté desconectar la batería durante unos 15 minutos para reiniciar el sistema antes de llevarlo al taller. Ayudó temporalmente, pero el problema regresó después de unos días. No pierdas tu tiempo con ese enfoque como lo hice yo. Ya que mencionaste el historial de servicio, asegúrate de contarles sobre ese servicio reciente. A veces, estos problemas pueden aparecer unos meses después del mantenimiento de rutina si algo no se aseguró correctamente. Los conectores de estos autos son bastante sensibles. Avísame cómo te va cuando lo revisen. ¡Tengo mucha curiosidad por saber si es el mismo problema de cableado que tuve!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada. Es muy útil saber acerca de su experiencia con el restablecimiento de la batería, definitivamente va a pasar de intentar que y la cabeza directamente al centro de servicio. El hecho de que usted tenía problemas similares de cierre centralizado realmente me hace pensar que estamos tratando con el mismo problema. Acabo de reservar una cita para la próxima semana, y me aseguraré de mencionar todo lo que discutimos, incluyendo el servicio reciente. Actualizaré el hilo cuando lo haya solucionado. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de lo que puedo esperar cuando lo lleve. Gracias de nuevo por la ayuda.

(Traducido del Inglés)