BMW X6 Modo Limpio: Alerta del sensor de temperatura del aceite

¡Hola! Tenía el mismo problema con mi 2012 BMW X5 35i año pasado. El modo de cojera y comprobar el motor combo es definitivamente frustrante. Cuando me pasó a mí, resultó ser la conexión del sensor de temperatura del aceite que se había corroído con el tiempo. El mecánico encontró que el mazo de cables cerca del sensor también estaba mostrando signos de desgaste. No era una reparación importante en mi caso, sólo tenía que limpiar las conexiones y sustituir el sensor junto con una pequeña parte del mazo de cables. Todo el trabajo tomó alrededor de 2-3 horas en el taller. No es un problema grave si se detecta a tiempo, pero si se deja sin revisar, podría potencialmente conducir a problemas de rendimiento del motor. Un consejo: asegúrese de que comprueban los pines del conector y el cableado circundante a fondo. A veces lo que parece un sensor defectuoso es sólo una mala conexión. Si usted tiene el modo limp con los mismos síntomas que la mía, hay una buena probabilidad de que es el sensor o su cableado. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia con el X5. Eso suena bastante similar a lo que estoy tratando. ¿Te importa si te pregunto cuánto te costó la reparación? ¿También tienes curiosidad por saber si te ha surgido algún problema desde que te lo arreglaron? Esta información realmente ayuda, sido el estrés acerca de si esto podría ser algo más grande, pero su experiencia hace que suene manejable. Voy a asegurarme de que comprueban bien los pines del conector cuando lo lleve.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sólo quería hacer un seguimiento, ¡me alegro de haber podido ayudar antes! Después de ver tus preguntas, pensé que te gustaría saber que me hicieron exactamente el mismo arreglo, y me costó 95 € reparar la conexión defectuosa. El mecánico encontró una conexión de cable dañada al sensor de temperatura del aceite, tal y como yo sospechaba. Lo solucionaron bastante rápido, y me complace decir que no he tenido ni un solo problema desde entonces, no más modos limpios, ni luces de advertencia, ¡nada! ¿Y lo mejor? Mi coche va como la seda. Es increíble cómo algo tan simple como una conexión de sensor defectuosa puede causar tanto dolor de cabeza. Confía en mí, una vez que arreglen esa conexión, estarás bien. Definitivamente no es una de esas temibles y caras reparaciones de BMW que todos tememos. Si quieres mi opinión honesta, suena exactamente como lo que he tratado, y es una solución bastante sencilla. Sólo asegúrese de que su mecánico sabe su manera alrededor de la electrónica de BMW, que es realmente la clave aquí. ¡Manténganos informados sobre cómo va con la suya!

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda la información detallada. De hecho, acabo de volver del mecánico hoy, ¡y has dado en el clavo! Lo llevé a un taller especializado en coches alemanes, y encontraron exactamente el mismo problema, conexión corroída y un sensor desgastado. Me costó unos 110 € en total, lo que fue un gran alivio teniendo en cuenta que me imaginaba algo mucho peor. La reparación fue super suave, sólo les llevó unas dos horas. Lo llevé a dar una vuelta de prueba justo después, ¡y qué diferencia! No más el modo limp, el motor está funcionando muy bien, y esa molesta luz de check engine finalmente se ha ido. Tenías toda la razón al asegurarte de que comprobaban bien las conexiones. Te agradezco mucho que compartieras tu experiencia, me ayudó a evitar un montón de estrés y probablemente me salvó de que me cobraran de más en otro sitio. A veces es agradable escuchar a alguien que ha pasado por lo mismo, ¿sabes? Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)