BMW X7 Modo de Emergencia: ¿Problemas con el sensor de temperatura del aceite?

Hola! Tuve un problema algo similar con mi BMW X5 2017 el año pasado (tengo algo de experiencia trabajando en coches como hobby). El combo de modo de emergencia y luz de advertencia también me preocupó. Resultó que era de hecho una conexión defectuosa en el mazo de cables conectado al sensor. Mi taller local realizó un escaneo de diagnóstico completo y encontró los códigos de error almacenados, tuvieron que reemplazar algunos cables corroídos y un conector. La factura total ascendió a unos 95 euros y el problema no ha vuelto desde entonces. Por cierto, yo también estuve pensando en comprarme un X7 antes de decidirme por el X5. Para ayudarte mejor, podrías compartir: ¿Cuántos kilómetros tiene tu X7? ¿Alguna otra luz de advertencia? ¿Notaste algún cambio en el rendimiento antes de que esto sucediera? Esta información ayudaría a determinar si usted está tratando con el mismo problema que tuve.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tengo 51477 KM en el reloj y tuve mi último servicio hace unos 2 meses. En realidad, no he notado ningún problema de rendimiento antes de esta advertencia apareció, el coche estaba funcionando perfectamente bien. La única luz de advertencia es la del motor, nada más en el tablero. Tu problema con el mazo de cables suena bastante similar a lo que yo podría tener. ¿Mencionó tu taller cuánto tardó la reparación? Sólo intento averiguar si necesito organizar un transporte alternativo o si es una solución rápida. Gracias por la ayuda.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, en mi caso, la reparación en sí no llevó demasiado tiempo. Una vez que identificaron el problema con el mazo de cables, la reparación tardó unas 2-3 horas. Dejé mi X5 por la mañana y me lo devolvieron esa misma tarde. La parte más larga fue en realidad la prueba de diagnóstico para determinar el problema exacto. Dado que tu kilometraje es bastante similar al mío cuando tuve el problema (yo tenía alrededor de 54000 KM), y estás viendo los mismos síntomas, una sola luz de advertencia y sin problemas de rendimiento de antemano, realmente suena como el mismo problema que me encontré. El hecho de que ocurrió poco después de un servicio es interesante también, a veces estos problemas pueden aparecer si un conector no estaba bien asegurado durante el mantenimiento de rutina. Definitivamente recomiendo que lo revisen pronto. Aunque mi coche funcionaba bien en modo de emergencia, no es algo que quieras dejar por mucho tiempo. Ten en cuenta que mi reparación fue bastante sencilla porque lo detectamos a tiempo. Puede que ni siquiera necesites transporte alternativo si tu taller puede dar prioridad al diagnóstico. Hazme saber cómo va, tengo curiosidad por si resulta ser el mismo problema. Estos BMW son grandes coches, pero pueden ser un poco quisquillosos con sus sensores y conexiones.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada. Es muy tranquilizador saber que en tu caso se solucionó relativamente rápido. Acabo de llamar a mi taller y he conseguido una cita para mañana por la mañana. Parecían pensar que podría ser similar a lo que usted describió, sobre todo teniendo en cuenta el tiempo después del servicio. Tienes razón en que estos BMW son muy quisquillosos con sus sensores, ¡lo aprendí por las malas! Definitivamente voy a seguir su consejo y solucionarlo de inmediato. Es muy útil saber que puede que no tenga que organizar un transporte alternativo si es sólo un trabajo de unas pocas horas. Voy a actualizar el hilo una vez que tenga el diagnóstico y la reparación realizada, podría ayudar a otros con problemas similares. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia y que me hayas ayudado. Este tipo de problemas eléctricos pueden ser bastante estresantes cuando aparecen de la nada.

(Traducido del Inglés)