BMW Z3 AC se estropea por problemas con el panel de control del climatizador

Tuve problemas casi idénticos con mi '05 BMW Z4 el verano pasado. El panel de control de AC murió por completo, sin luces, sin respuesta. También tenía los mismos mensajes de error en la pantalla del salpicadero. Lo llevé al taller y resultó que la propia unidad de control de AC estaba defectuosa. La placa del circuito principal había fallado. Tuvieron que cambiar todo el módulo de control, no sólo un sensor. Fue una reparación seria, ya que tuvieron que desmontar partes del salpicadero para acceder a la unidad y sustituirla. Los síntomas son muy parecidos a los que describes, el fallo completo del aire acondicionado y los errores del salpicadero suelen apuntar a la unidad de control y no sólo a un problema de sensores. La reparación resolvió todos los problemas y el aire acondicionado ha funcionado perfectamente desde entonces. Mi sugerencia sería que lo diagnosticaran correctamente en un taller de confianza especializado en coches alemanes. Esto no es realmente una solución de bricolaje dada la electrónica involucrados y desmontaje salpicadero necesario.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia, ¡es muy útil! Me preguntaba cuánto pagaste por el reemplazo de la unidad de control. ¿Todo ha ido bien desde la reparación o has notado algún otro problema? Realmente agradecería saber qué esperar en términos de costos antes de ir a un taller.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Solo quería hacer un seguimiento de los costos. Terminé pagando 980 € por el reemplazo de la unidad de control del aire acondicionado. En realidad, resulta que tenía ambos problemas. Encontraron que el sensor de temperatura en el intercambiador de calor también estaba defectuoso y lo arreglaron mientras estaban allí. La buena noticia es que todo ha estado funcionando perfectamente bien desde la reparación, sin peculiaridades ni problemas, solo un funcionamiento suave. El aire acondicionado ahora sopla agradablemente y frío, todos los controles funcionan como deberían y esos molestos mensajes de error del tablero de instrumentos desaparecieron para siempre. Sé que no fue barato, pero honestamente, valió cada centavo para que volviera a funcionar correctamente, especialmente durante esos días calurosos. Mi consejo sería que simplemente hagas un esfuerzo y lo hagas, este tipo de problemas eléctricos generalmente no se solucionan solos y, a veces, pueden empeorar si no se controlan. La reparación tardó aproximadamente un día en el taller y tuvieron que pedir las piezas con anticipación, por lo que es posible que desees tenerlo en cuenta en tu planificación. ¡Avísame si necesitas más detalles sobre el proceso de reparación!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! De hecho, acabo de regresar de un taller certificado de BMW hoy. Dijiste exactamente lo correcto, era la unidad de control la que necesitaba ser reemplazada. Me costó más o menos lo mismo que el tuyo, y también detectaron un sensor desgastado mientras lo hacían. Toda la experiencia fue mucho mejor que con mi último mecánico. Estos muchachos realmente me mostraron las piezas defectuosas y me explicaron todo. ¡Esta vez no hubo problemas! Lo hicieron en un día, tal como dijiste. Conducir de regreso a casa fue como tener un auto completamente diferente, el aire acondicionado ahora está helado, ya no hay luces de advertencia y todo funciona perfectamente. Supongo que a veces realmente necesitas gastar dinero para que las cosas se arreglen correctamente. Realmente me alegro de haber preguntado aquí primero, me salvé de volver a ese mecánico cuestionable y probablemente recibir un trabajo de reparación chapucero. ¡Es hora de disfrutar de mi aire acondicionado que funciona correctamente! Gracias nuevamente por ayudarme a evitar un posible dolor de cabeza con esta reparación.

(Traducido del Inglés)