joachimsilver4
BMW Z4: Sistemas de lavado y limpiaparabrisas dejó de funcionar
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
joachimsilver4 (Author)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Acabo de llevar mi Z4 a revisión a los 46187 km y no escucho ningún sonido de bomba cuando presiono la palanca del lavaparabrisas. Tampoco hay luces de advertencia en el tablero, lo cual es extraño. El momento es realmente desafortunado, ya que recién reemplacé los limpiaparabrisas pensando que ese era el problema. Es bueno saber sobre la conexión del cable y el relé, en realidad tiene mucho sentido dados todos los síntomas. Definitivamente haré que un profesional lo revise. Solo quería asegurarme de que no me estaba perdiendo algo obvio antes de llevarlo. ¿Tu bomba dejó de funcionar por completo sin previo aviso o empeoró gradualmente? La mía simplemente dejó de funcionar de repente una mañana.
(Traducido del Inglés)
wernerstorm90
¡Hola de nuevo! Sí, entiendo perfectamente esa frustración por los limpiaparabrisas, ¡he pasado por eso! En mi Serie 3, era exactamente como el tuyo, completamente muerto una mañana sin ninguna señal de advertencia. No había ruido de bomba, nada. Solo un silencio total al presionar la palanca, lo cual era súper molesto. Sabes lo que es interesante, los síntomas coinciden perfectamente con mi caso, hasta la falta de luces de advertencia. En mi situación, el cable se había corroído con el tiempo, pero la falla final fue repentina. Es por eso que todo dejó de funcionar a la vez. Todos estos sistemas están conectados, lo que explica por qué se ven afectadas las funciones del lavaparabrisas y del limpiaparabrisas automático. Ya que mencionaste el servicio reciente, ¿quizás deberías volver a verificar si desconectaron algo accidentalmente? Aunque honestamente, dada mi experiencia, apostaría a que fue ese relé de la bomba o la conexión del cable. La reparación fue bastante sencilla una vez que identificaron el problema, solo tomó un tiempo acceder a todo. Un consejo rápido de mi experiencia: cuando lo lleves, pídeles que revisen también el depósito de líquido lavaparabrisas para ver si tiene grietas. A veces, estos problemas pueden estar relacionados y vale la pena comprobarlos mientras están ahí. El técnico de BMW que arregló el mío dijo que es bastante común que estos problemas aparezcan alrededor de tu rango de kilometraje.
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joachimsilver4 (Author)
Muchas gracias por todos estos detalles. En realidad es muy tranquilizador saber que el tuyo tenía exactamente los mismos síntomas. Acabo de llamar a mi especialista local de BMW y lo reservé para la próxima semana. Definitivamente me has ahorrado tiempo de diagnóstico al compartir tu experiencia. Me aseguraré de pedirles que comprueben primero el relé y las conexiones de los cables, y también mencionaré la inspección del depósito, es un gran consejo. El hecho de que lo tuyo también fuera un fallo repentino me hace sentir mejor por no haber detectado ninguna señal de advertencia. ¡Estos coches son increíbles, pero seguro que puede lanzar algunas bolas curvas en usted! Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir toda esta información. Definitivamente voy a actualizar el hilo una vez que se fija en caso de que alguien más se encuentra con el mismo problema.
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wernerstorm90
Hola. Tengo algo de experiencia con BMW y tuve un problema similar en mi BMW Serie 3 2006 (también tuve un X3). Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como los que encontré. Mi sistema lavaparabrisas dejó de funcionar por completo, incluidos los lavafaros. Lo llevé a mi taller de confianza y resultó ser una conexión defectuosa del cable a la bomba del lavaparabrisas y un relé defectuoso. La reparación total me costó alrededor de 165 euros, las piezas no fueron demasiado caras, pero acceder a los componentes llevó algo de tiempo. ¿Podrías compartir si ves alguna luz de advertencia en el tablero? Además, cuando presionas la palanca del lavaparabrisas, ¿escuchas algún sonido de la bomba? Esta información te ayudará a determinar si tienes el mismo problema. Definitivamente se puede solucionar, pero te recomendaría que lo revise un profesional, ya que estos sistemas están interconectados en los BMW y un diagnóstico adecuado es clave.
(Traducido del Inglés)