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AndiHubi

Boquillas congeladas Boxster: Fix for Failed Heater System?

Hola a todos, estoy tratando con boquillas de pulverización lavadora congelados en mi '08 Boxster. Bastante seguro de que es un calentador de boquilla defectuosa, pero quiero confirmar antes de dirigirse a la tienda. ¿A alguien le ha pasado esto y lo ha arreglado? ¿Cómo fue el proceso de reparación y cuánto costó? Gracias por cualquier información.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

LenWin

Tengo un poco de experiencia trabajando en los coches, y me ocupé de un problema similar en mi 2010 Porsche Cayman (bastante cerca de su Boxster). ¡Esas boquillas congeladas son super molesto! Tuve que llevarlo a mi especialista local de Porsche el invierno pasado. Resultó ser una conexión de cable suelto a la unidad de calefacción. Lo arreglaron volviendo a conectar y asegurando los cables correctamente, me costó alrededor de 95 € por todo el trabajo. Funciona perfectamente desde entonces. ¿Cuál es el año exacto y el tipo de motor de su Boxster? Tal vez pueda compartir información más específica, ya que estos modelos suelen tener configuraciones similares. ¿Ha notado si las boquillas funcionan bien en un clima más cálido?

(Traducido del Inglés)

AndiHubi (Author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! El mío es un Boxster 2008 con el motor de gasolina, actualmente en 82.848 KM. Sí, en realidad funcionan perfectamente cuando hace calor, sólo ha estado actuando desde que las temperaturas bajaron. Gracias por el aviso sobre la conexión del cable. Es bueno saber que podría no ser un reemplazo completo del calentador. ¿Mencionó tu mecánico cuánto tardó la reparación? Espero que esto se solucione antes de la próxima ola de frío.

(Traducido del Inglés)

LenWin

Hola de nuevo. Sí, el mío tomó alrededor de una hora para arreglar, el mecánico pasó la mayor parte de ese tiempo sólo el acceso a las conexiones, ya que son un poco escondido en el Porsche. Un trabajo bastante sencillo una vez que llegaron a ella sin embargo. En realidad, es curioso que mencione el kilometraje, mi Cayman tenía alrededor de 85.000 KM cuando tuve el mismo problema. Estas cosas parecen empezar a actuar en torno a ese rango. Sólo un aviso, sin embargo, si no es la conexión del cable como el mío era, el reemplazo del calentador completo no es demasiado malo tampoco. Mi tuvo que conseguir su sustituido en su Cayman 2009 el año pasado, y le corrió alrededor de 250 €. Si usted está preocupado por la ola de frío, puede probar esta solución temporal que utilicé antes de conseguir que sea reparado correctamente, me quedé con una pequeña botella de spray de líquido de limpieza en el coche y rociar manualmente las boquillas cuando sea necesario. Es un poco molesto, pero funciona en caso de apuro. Hazme saber cómo va cuando te lo revisen. Sería interesante saber si es el mismo problema con el cable que el mío.

(Traducido del Inglés)

AndiHubi (Author)

Muchas gracias por toda la información detallada. Eso es realmente útil saber sobre el tiempo de reparación y los costes potenciales. ¡La similitud de kilometraje es interesante también, supongo que estas cosas sólo tienen su tiempo peculiar! Definitivamente voy a tener ese truco botella de spray en mente como un plan de copia de seguridad, pero voy a tratar de llevarlo a la tienda la próxima semana. Acabo de llamar a mi especialista local de Porsche y pueden hacerme un hueco el martes. ¡Realmente espero que sea sólo la conexión del cable como el suyo era! Te daré una actualización una vez que me entero de lo que está pasando. ¡Realmente aprecio toda su ayuda con esto, es genial saber de alguien que ha tratado con el mismo problema!

(Traducido del Inglés)

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