Boquillas de Lavado Audi Congeladas: Guía de reparación de la resistencia

Mientras trabajaba en mi Audi A3 2.0T 2006, me encontré con problemas similares de congelación del líquido lavaparabrisas. El problema provenía de un elemento calefactor defectuoso y de conexiones de cableado corroídas cerca del depósito del líquido lavaparabrisas. La reparación implicó: Comprobación del circuito de calefacción del parabrisas, Sustitución del mazo de cables dañado del elemento calefactor, Comprobación de las conexiones de la caja de fusibles, Instalación de un nuevo conjunto de bomba de líquido lavaparabrisas Esto era más grave que unos simples limpiaparabrisas congelados o unas boquillas obstruidas. El fallo del elemento calefactor puede provocar un mal funcionamiento completo del sistema y problemas de seguridad durante la conducción en invierno. Conclusiones clave tras la reparación: El elemento calefactor original presentaba un fallo completo del circuito, las clavijas del conector mostraban una corrosión significativa, el depósito de líquido lavaparabrisas presentaba grietas finas cerca del soporte del elemento calefactor La reparación requirió un equipo de diagnóstico especializado para comprobar correctamente el circuito del elemento calefactor. El líquido lavaparabrisas de calidad invernal ayuda a prevenir futuros problemas, pero no soluciona un fallo eléctrico. Una reparación adecuada restaurará la funcionalidad completa y evitará posibles complicaciones del sistema eléctrico. Considere la posibilidad de inspeccionar todo el sistema del lavaparabrisas, ya que estos problemas suelen producirse en cascada si no se atienden.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación del calentador de la lavadora. Los síntomas que has descrito coinciden exactamente con mi situación. Mi Audi A2 está en el taller ahora mismo con problemas similares en el sistema de lavado y boquillas obstruidas. El mecánico también mencionó revisar la caja de fusibles y el cableado. ¿Le importaría decirme cuál fue el coste total de la reparación? Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación, especialmente cuando hace frío? Sólo quiero saber qué esperar antes de recibir la factura de la reparación.

(Traducido del Inglés)

Después de devolver mi Audi del taller, el calentador del limpiaparabrisas funciona perfectamente, incluso en condiciones de congelación. La reparación total ascendió a 95 euros, que cubrieron principalmente la reparación de una conexión defectuosa del cable al elemento calefactor. Un arreglo mucho más sencillo de lo que se esperaba en un principio. La conducción en invierno ha sido excelente desde la reparación. Se acabaron los problemas de boquillas obstruidas y líquido congelado. El mecánico encontró el problema rápidamente comprobando primero las conexiones de la caja de fusibles y luego localizando una conexión de enchufe dañada que estaba causando el fallo del calentador. Como referencia, el líquido limpiaparabrisas ahora rocía consistentemente en todas las temperaturas, y el elemento calefactor se activa correctamente cuando es necesario. Vale la pena cada centavo para el beneficio de seguridad durante el tiempo frío. Mucho mejor que lidiar con lavaparabrisas congelados o mala visibilidad. La reparación se ha mantenido bien durante varios meses, y el sistema funciona exactamente como debería. Sólo hay que acordarse de seguir utilizando líquido lavaparabrisas de invierno como precaución adicional contra la congelación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el aporte. Acabo de recoger mi coche del taller hoy después de la reparación del sistema de lavado. El total ascendió a 120 euros, que incluía la sustitución de un mazo de cables dañado y la limpieza de las boquillas obstruidas. También encontraron corrosión en la caja de fusibles que estaba afectando al circuito del calefactor del parabrisas. El mecánico me enseñó las piezas viejas, el cableado de la resistencia estaba completamente destrozado. No es de extrañar que no saliera nada cuando bajaban las temperaturas. Lavaron todo el sistema y lo probaron a fondo con líquido limpiaparabrisas de invierno. Acabo de volver a casa con temperaturas bajo cero y todo funciona perfectamente. El líquido limpiaparabrisas rocía fuerte y claro, no más boquillas congeladas. Me alegro de haberlo arreglado antes de que el invierno empeore. El coste de la reparación ha merecido la pena por la tranquilidad y la seguridad al conducir.

(Traducido del Inglés)