Boquillas del lavaparabrisas congeladas: Honda Elysion DIY Fix Guide

Tuve un problema similar con mi Honda Insight Hybrid 2019. El mes pasado, lo llevé al taller porque las boquillas del lavaparabrisas dejaron de funcionar en condiciones de frío. Resultó que había una conexión de cable defectuosa entre el elemento calefactor y la fuente de alimentación. El técnico encontró corrosión en el mazo de cables, que estaba interrumpiendo la alimentación a los elementos calefactores. No era una reparación importante, pero necesitaba la atención de un profesional, ya que afectaba a componentes eléctricos. El mecánico tuvo que sustituir parte del cableado y el conjunto de elementos calefactores. Tardó unas dos horas en arreglarlo. Un consejo que aprendí: no intentes forzar los lavaparabrisas cuando estén congelados, ya que puedes dañar la bomba. Además, mantener el líquido lavaparabrisas lleno de solución de invierno ayuda a evitar la congelación. Basándome en tu descripción, suena muy similar a lo que yo experimenté. Dado que se trata de un problema eléctrico, te recomiendo que lo revise un mecánico certificado a pesar de tu mala experiencia anterior.

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Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber lo del mazo de cables. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces? Estoy pensando en arreglar el mío pronto, pero quiero tener una idea de los costes y si es probable que sea una solución a largo plazo.

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Hola a todos. Feliz de darle una actualización. Después de haberlo arreglado en la tienda, me costó 95€ la reparación, principalmente por arreglar esa conexión de cable defectuosa. Encontraron y solucionaron el defecto en el calentador de la boquilla de pulverización, y honestamente, ha estado trabajando como un encanto desde entonces. Incluso durante las mañanas más frías, las boquillas de la lavadora han funcionado perfectamente, ¡se acabaron los problemas de congelación! Definitivamente valió la pena arreglarlo profesionalmente. Por si sirve de algo, este tipo de reparación eléctrica no es algo que yo recomendaría para intentar DIY de todos modos. Para tu tranquilidad, ya han pasado varias semanas y no he tenido ni un solo problema. El líquido lavaparabrisas de invierno que mencioné antes también sigue haciendo su trabajo. Yo diría que lo hagas, el coste de la reparación fue razonable teniendo en cuenta que solucionó el problema por completo. Sólo asegúrese de encontrar un mecánico de confianza que conozca los sistemas híbridos. Avísame si necesitas más información. Siempre feliz de ayudar a un compañero propietario de Honda.

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Muchas gracias por todos los detalles. Finalmente mordí la bala y llevé mi coche a un mecánico ayer. Tenías razón acerca de ser un problema eléctrico, resulta que mi coche tenía casi exactamente el mismo problema. El mecánico encontró el cableado corroído y un elemento de calefacción que falla. La reparación me costó un poco más, alrededor de 120 €, ya que tuvieron que sustituir todo el conjunto del elemento calefactor. Pero, sinceramente, ¡me siento aliviado de que esté arreglado! Lo he probado esta mañana y las boquillas de la lavadora funcionan perfectamente, aunque hacía bastante frío. Estaba muy nerviosa por llevarlo a un mecánico después de mi última experiencia, pero esta vez investigué y encontré un especialista certificado de Honda. Fueron muy profesionales y me explicaron todo con claridad. ¡Supongo que a veces sólo tienes que encontrar el lugar correcto! Gracias de nuevo por ayudarme a tomar esta decisión. ¡Es un gran alivio volver a tener lavaparabrisas!

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