Boquillas Delica Congeladas: Fix & Shop Guía necesaria

Hola¡ Yo tuve un problema similar con mi Mitsubishi Outlander Diesel 2019 el invierno pasado. Las boquillas del lavaparabrisas no paraban de congelarse, y resultó ser algo más que el calentador. Cuando lo llevé al taller, encontraron que la conexión del cable al elemento calefactor estaba defectuosa, además de que había algo de corrosión acumulándose en el sistema. Tuvieron que sustituir toda la unidad de calefacción de la lavadora y volver a cablear las conexiones. No fue un trabajo enorme, pero definitivamente no es algo que uno quiera dejar sin arreglar, especialmente durante el invierno. El mecánico mencionó que estos problemas son bastante comunes en los Mitsubishi de esa época. Yo recomendaría encontrar un taller especializado en vehículos asiáticos. El lugar al que fui era un centro de servicio Mitsubishi certificado, y sabían exactamente qué buscar. La reparación tardó unas 2-3 horas en completarse.

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Gracias por compartir tu experiencia. Tenía curiosidad sobre el coste, ¿recuerdas cuánto acabaste pagando por toda la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde entonces? Mi Delica aún es bastante nueva, así que espero evitar problemas recurrentes.

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¡Hola de nuevo! ¡Sólo quería hacer un seguimiento, después de conseguir que se fija en el mecánico, mis boquillas de pulverización han estado trabajando perfectamente! Encontraron el mismo problema de conexión del cable como yo sospechaba, y fue una solución bastante sencilla. Pagué 155 € por la reparación, que incluía el arreglo del cableado defectuoso. Sinceramente, valió la pena cada céntimo, no más boquillas congeladas por la mañana, ¡lo cual es un gran alivio! Como has dicho que tu Delica es más reciente, probablemente no tendrás problemas recurrentes como me ocurrió a mí con mi Outlander. Estos modelos más nuevos tienen mejores configuraciones de cableado de todos modos. El sistema de calefacción ha estado trabajando muy bien desde la reparación, no hay problemas en absoluto a través de las olas de frío que hemos tenido. ¡Sólo asegúrese de ir a alguien que sabe Mitsubishis bien, hace una gran diferencia! ¿Has encontrado ya un taller? Entiendo perfectamente que tengas dudas después de una mala experiencia, pero si lo arreglas bien te ahorrarás dolores de cabeza en el futuro.

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Es un alivio oír eso. 155 € no está nada mal, me preocupaba que fuera mucho más caro. Ya sabes lo que pasa con las reparaciones del coche, ¡a veces te llegan esas facturas locas! Te agradezco mucho que compartas los detalles de tu experiencia. De hecho, seguí tu consejo y encontré un especialista certificado de Mitsubishi cerca. Acabo de volver de allí hoy, y ¿adivinen qué? Encontraron exactamente lo que usted describió, ese problema de conexión del cable. Lo solucionaron bastante rápido, ¡e incluso conseguí un precio algo mejor, 140 euros! El mecánico fue muy servicial, me lo explicó todo con claridad (a diferencia de mi última experiencia) e incluso me enseñó lo que estaba mal. Los inyectores funcionan perfectamente ahora, los probé de camino a casa y es como tener un sistema nuevo. Me quito un peso de encima, sobre todo ahora que se acerca el invierno. Gracias de nuevo por ayudarme con esto. A veces sólo necesitas a alguien que haya pasado por lo mismo para que te oriente en la dirección correcta, ¿sabes?

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