Buick Audio Muerto: MOST Bus Falla Síntomas y Arreglos

Tuve un problema similar con mi Buick Park Avenue 2006. Con algo de experiencia trabajando en electrónica de automóviles, inicialmente intenté la resolución de problemas básicos, pero rápidamente me di cuenta de que esto estaba más allá de las reparaciones estándar de bricolaje. Los síntomas coincidieron exactamente con los tuyos, falla total del sistema de audio y navegación. La fibra óptica en la red de bus MOST se vio comprometida, lo que provocó problemas de transmisión de datos entre las unidades de control. Después de las pruebas de diagnóstico, el taller encontró una unidad de control defectuosa que estaba interrumpiendo toda la red de bus. La reparación implicó: escaneo de diagnóstico del sistema completo, reemplazo de la unidad de control defectuosa, reprogramación de la nueva unidad, prueba de todos los sistemas conectados El costo total fue de 1000 euros por piezas y mano de obra. La reparación tomó alrededor de 6 horas ya que tuvieron que verificar que toda la red de datos estuviera funcionando correctamente después del reemplazo. Para ayudar mejor con su caso específico, ¿podría compartir: ¿Algún código de error almacenado en el sistema? ¿Cuándo comenzó el problema? ¿Fallo repentino o gradual? ¿Ha realizado algún trabajo reciente en el sistema de audio o los componentes eléctricos? ¿El sistema muestra algún signo de vida (luces, función parcial)? Esta información ayudará a determinar si su problema es similar al que experimenté o si podría ser algo más que afecta a la red MOST.

(Traducido del Inglés)

A los 130629 km y habiendo completado mi servicio el mes pasado, finalmente resolví mis problemas con el sistema de audio. Diste en el clavo con lo del sistema de bus MOST. Los diagnósticos de mi auto revelaron síntomas similares con la red de fibra óptica fallando por completo. Después de pruebas exhaustivas, la unidad de control era de hecho la culpable. La reparación implicó un reemplazo completo del módulo de entretenimiento principal y la recalibración del sistema. La electrónica del auto ahora está funcionando perfectamente, la radio, la navegación y todos los componentes de audio volvieron a la normalidad. Vale la pena señalar que durante el diagnóstico encontraron que los cables de fibra óptica originales también estaban degradados, probablemente debido a la edad. Reemplazarlos al mismo tiempo fue una medida preventiva inteligente para evitar futuras fallas del sistema. El tiempo total de reparación fue de alrededor de 4 horas. El sistema necesitaba una reprogramación completa después del reemplazo de componentes, pero valió la pena la espera para un sistema de entretenimiento que funcionara correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización sobre tu experiencia de reparación. Me alegra saber que lo resolviste, y aún mejor que mi diagnóstico sobre el bus MOST coincidió con tu problema real. Habiendo pasado por esto yo mismo, sé lo frustrantes que pueden ser estas fallas del sistema de audio. Una decisión inteligente fue reemplazar esas fibras ópticas mientras estaban allí. El reemplazo preventivo a menudo ahorra dolores de cabeza más adelante, ya que los cables degradados pueden causar problemas intermitentes en la unidad de control que son más difíciles de diagnosticar. El costo y el tiempo de reparación en el tuyo fueron un poco mejores que en el mío, probablemente porque pudieron identificar el problema más rápido con los síntomas más claros. Cuando la electrónica de mi auto comenzó a funcionar mal, tomó más tiempo aislar la unidad de control específica que causaba el problema. Un aviso de mi experiencia: vigila el sistema durante las próximas semanas. A veces, después de una reparación importante como esta, la electrónica del auto puede necesitar pequeños ajustes mientras todo se acomoda. Si notas alguna peculiaridad con el sistema de audio, haz que lo revisen mientras aún esté bajo garantía de reparación. El tiempo de respuesta de 4 horas para un reemplazo completo de la unidad de control y reprogramación es bastante estándar cuando se trata de reparaciones de buses MOST. Me alegra saber que todo funciona como debería ahora.

(Traducido del Inglés)

Gracias por ayudar a confirmar el diagnóstico del sistema de bus MOST. Los diagnósticos del auto coincidieron exactamente con lo que describiste, definitivamente fue la falla de la unidad de control que afectó a toda la red. Tu consejo sobre reemplazar los cables de fibra óptica fue acertado. El técnico explicó cómo la degradación de la red de bus había sido gradual y reemplazar tanto los cables como la unidad de control fue la decisión correcta. El sistema de audio ahora está funcionando sin problemas. El tiempo de reparación de 4 horas fue razonable considerando que tuvieron que hacer una reprogramación completa. Monitorearé la electrónica del auto durante las próximas semanas como se sugirió. El taller explicó que la nueva unidad de control podría necesitar un ajuste fino a medida que el sistema se integra completamente. Agradezco la ayuda para diagnosticar esto, ahorró tiempo al ir directamente al problema principal en lugar de intentar soluciones parciales. Para cualquier otra persona que enfrente síntomas similares, es fundamental realizar un escaneo de diagnóstico adecuado antes de intentar cualquier reparación en la red de bus. Los costos de reparación final estuvieron en línea con lo que experimentaste, aunque ahorré algo de tiempo de mano de obra ya que identificaron el problema rápidamente. Dinero bien gastado para tener un sistema de entretenimiento en pleno funcionamiento nuevamente.

(Traducido del Inglés)