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Bus VW MOST muerto mata todas las funciones de infoentretenimiento

Necesito ayuda, el sistema de infoentretenimiento de mi VW está completamente muerto. Parece un fallo del bus MOST, ya que el audio, la navegación y todas las funciones multimedia dejaron de funcionar al mismo tiempo. El coche muestra códigos de error al escanearlo. Conduzco un VW Suran Spacefox 2015 a gasolina con 72197 km. ¿Alguien ha experimentado problemas similares con su sistema multimedia? Busco consejos sobre los costos típicos de reparación y soluciones de confianza antes de ir al taller. Realmente quiero evitar que me cobren de más por una reparación sencilla.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

martin_blaze3

Tuve el mismo problema en mi VW Golf GTI 2012. La falla del bus MOST causó un apagado completo del sistema de infoentretenimiento, afectando todas las funciones multimedia. El diagnóstico del automóvil reveló múltiples errores en la unidad de control en la red del sistema de audio. La causa raíz fue una ruptura del anillo óptico defectuoso en el sistema de bus MOST, que requirió reemplazar la unidad de control principal. Este es en realidad un punto de falla común en estos sistemas cuando las conexiones de fibra óptica se degradan con el tiempo. La reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo de la electrónica del automóvil, Prueba de todas las unidades de control en la red MOST, Reemplazo de la unidad de control multimedia principal, Re codificación y adaptación de la nueva unidad, Prueba en todo el sistema para verificar todas las comunicaciones del bus. Definitivamente no fue una solución simple, ya que requirió equipo de diagnóstico y programación especializados. Toda la reparación duró aproximadamente 6 horas, ya que los técnicos necesitaban verificar que todos los sistemas conectados se comunicaran correctamente después del reemplazo. Incluso después de solucionar todo, tuvimos que realizar múltiples pruebas para asegurar que todas las unidades de control estuvieran correctamente sincronizadas. Estas fallas en el sistema de bus a menudo indican problemas más profundos en la arquitectura eléctrica que requieren una investigación exhaustiva. Mi recomendación sería que se realice un escaneo de diagnóstico completo en un taller con herramientas específicas de VW antes de intentar realizar reparaciones.

(Traducido del Inglés)

michaeldavis1 (Author)

Gracias por la información detallada de la reparación. Esto definitivamente coincide con los síntomas que estaba viendo en mi sistema. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto terminaste pagando por la reparación completa? También tengo curiosidad si experimentaste algún otro fallo eléctrico desde que lo repararon? Mi escaneo de protocolo automotriz muestra errores similares del bus MOST, así que espero que la reparación sea sencilla como la tuya.

(Traducido del Inglés)

martin_blaze3

Gracias por preguntar sobre los costos. Sí, llevé mi Golf al concesionario el mes pasado y la falla del bus MOST se resolvió completamente. La reparación total ascendió a 1000 €, lo que cubrió la sustitución de una de las unidades de control defectuosas en el sistema de bus. El diagnóstico del automóvil confirmó que la reparación fue exitosa, todos los componentes del sistema de audio ahora se comunican correctamente a través de la red de bus MOST. No he visto ningún problema eléctrico ni errores en la unidad de control desde la reparación. El sistema de infoentretenimiento funciona perfectamente ahora. El escaneo inicial del protocolo automotriz fue preciso al identificar la falla del sistema de bus. Si bien no fue una reparación barata, tener un sistema multimedia que funcione correctamente nuevamente hizo que valiera la pena. Si su escaneo muestra errores similares, es probable que esté viendo costos de reparación comparables para la sustitución de la unidad de control.

(Traducido del Inglés)

michaeldavis1 (Author)

Llevé mi coche a diagnosticar y reparar la semana pasada. ¡Finalmente solucioné todo! Solo quería cerrar este hilo por si otros tienen problemas similares. El coste de la reparación fue exactamente el sugerido, 980€ por la reparación completa incluyendo la mano de obra. El taller confirmó el fallo de transmisión de datos en el sistema de bus MOST y reemplazó el módulo de control principal. La conexión de fibra óptica a la unidad multimedia también estaba dañada y necesitaba reparación. El escaneo del protocolo automotriz después de la reparación muestra que todos los sistemas se comunican correctamente ahora. Mi sistema de infoentretenimiento, navegación y audio funcionan perfectamente de nuevo. No han surgido otros problemas eléctricos desde entonces. Realmente agradezco los consejos aquí, me ayudaron a entender el problema y evitar que me cobraran de más. Tener el conocimiento previo sobre el sistema de bus MOST hizo las conversaciones con el mecánico mucho más productivas. Para cualquiera que esté lidiando con un fallo completo del sistema de infoentretenimiento, definitivamente revise primero el sistema de bus. Un escaneo de diagnóstico adecuado revelará rápidamente si se trata del mismo problema de la unidad de control.

(Traducido del Inglés)

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