Buscando Asesoramiento para Luz de Check Engine, Pérdida de Potencia y Problemas de Vibración en un Volvo V90 2019

Hola, Tu situación me suena un poco familiar - Tuve un problema bastante similar con un Volvo S90 2017, versión de gasolina. Como no soy muy experto en coches, acabé en el taller de mi mecánico de confianza buscando respuestas. Resulta que el culpable era el filtro de carbón activado. El mecánico me explicó que este filtro ayuda a controlar las emisiones del coche y, si está defectuoso, puede causar el tipo de síntomas que describes. En mi caso, fue un arreglo de unos 275 euros, que incluía piezas y mano de obra. Por supuesto, las especificaciones pueden variar entre modelos y tipos de motor, por lo que sería útil tener más información sobre su V90, pero definitivamente suena como un problema de filtro de carbón activado que está tratando, dados los síntomas similares. Espero que esto te ayude y que tu Volvo vuelva pronto a estar en plena forma. Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, muchas gracias por su respuesta. Mi V90 ya tiene 132329 km y su última revisión fue hace apenas unos meses. No noté ningún problema entonces. De todos modos, su explicación sobre el tema del filtro de carbón activado tiene sentido, supongo que subestimé esa parte. 275 € no es una cantidad pequeña, pero bueno, si eso soluciona el problema, vale la pena. Voy a pasar esta información a mi mecánico y vamos a ver lo que tiene que decir. Una vez más, agradezco su ayuda, realmente espero que sea la cosa del filtro y nada grave. Volveré con una actualización pronto. Gracias.

(Traducido del Alemán)

Hola, me alegro de haberte ayudado. Puede ser un poco complicado averiguar estos problemas, pero una vez que se resuelve, usted estará de vuelta rugiendo por la carretera en ningún momento. Dicho esto, el kilometraje que ha mencionado parece un poco alto para este tipo de problema acaba de empezar a aparecer ahora, pero entonces, cada coche se comporta de manera un poco diferente. Informe a su mecánico sobre el posible problema del filtro de carbón, pero también hágale saber todos los síntomas en detalle. A veces, estos problemas pueden tener múltiples causas. Recuerda que encontrar la causa exacta puede llevar algún tiempo y diagnóstico, así que no te precipites. Y sobre el coste, sí, es un golpe desafortunado, pero tu comodidad y seguridad al volante merecen la pena, ¿verdad? Cruzamos los dedos para que no sea algo grave y vuelvas a funcionar pronto. No olvides mantenernos informados, siempre es útil aprender de las experiencias de los demás. Mucha suerte y ¡salud!

(Traducido del Alemán)

Hola de nuevo, ¡Absolutamente, la visión que has proporcionado ha sido realmente útil! Honestamente, yo estaba en un poco de un cabo suelto con lo que estaba pasando, pero con su sugerencia, parece mucho más claro. Seguramente le daré a mi mecánico un resumen completo de todo y sobre el tema del filtro de carbón. Estoy de acuerdo, cada coche es diferente y tal vez como usted ha dicho, el alto kilometraje podría estar tomando un peaje en sus componentes. Sí, podría tomar algún tiempo y los fondos, pero tienes razón - la seguridad y la comodidad por encima de todo. Os mantendré informados de lo que diga mi mecánico y de cómo vaya. Muchas gracias por vuestros consejos una vez más y crucemos los dedos, espero que no sea nada demasiado grave. Hasta la próxima. Hasta la próxima.

(Traducido del Alemán)