ManuSchwarz
Buscando Asesoramiento para Solucionar Problemas de Mal funcionamiento Eléctrico del Motor de Gasolina Volvo V40 2016
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Volvo V40 de 2016 con motor de gasolina está experimentando un fallo eléctrico general y una luz de advertencia persistente en el velocímetro, junto con un mensaje de error del aire acondicionado. El problema puede estar relacionado con un servicio reciente o un componente específico como la válvula de cierre en frío en el sistema de aire acondicionado, como sugiere un caso similar con un modelo de Volvo diferente. Se recomienda visitar un taller Volvo local para el diagnóstico y la posible cobertura de la garantía.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
ManuSchwarz (community.author)
Gracias por compartir tu experiencia. Me alegra saber que te solucionaron el problema gratis. Yo esperaba lo mismo en secreto. Definitivamente es un motor V40 de gasolina. Para que te hagas una idea, la última revisión del coche no fue hace mucho, con unos 15.708 km en el cuentakilómetros. Ningún problema importante antes de esto, aparte de un pinchazo una vez. Seguiré tu consejo y lo llevaré a nuestro taller Volvo local. Espero que no sea una tarifa demasiado cara. Cruzo los dedos para que sea algo parecido a lo tuyo y lo cubra la garantía. Saludos.
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KH_Wagner
Bien hecho. Cada detalle adicional ayuda cuando se trata de problemas con el coche. Esperemos que no sea más que una pequeña sorpresa para ti. Desde mi experiencia, un problema de coche que implica una luz de advertencia en el velocímetro y el mal funcionamiento eléctrico general no siempre puede estar relacionado con el sistema de aire acondicionado como en mi caso. A veces pueden no estar relacionados a pesar de los síntomas. Lo que es interesante aquí es que usted mencionó que su coche ha sido revisado recientemente, ¿verdad? Siempre es una buena idea revisar cualquier trabajo que se haya hecho recientemente porque a veces un problema puede llevar a otro. Quizá tu situación tenga algo que ver con eso. No te preocupes demasiado, los chicos del taller Volvo deberían ser capaces de diagnosticar el problema con bastante rapidez. Son muy listos y conocen estas máquinas a la perfección. No es gran cosa, ¿eh? Acuérdate de mantenerme informado de lo que averigües. No soy un experto, pero soy todo oídos para los problemas interesantes de los coches. Mucha suerte. Saludos.
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ManuSchwarz (community.author)
Gracias por su información. Buena observación sobre la posibilidad de revisar el servicio reciente. No lo había pensado así en absoluto. No pensé que una revisión reciente pudiera provocar un nuevo problema. Es una forma peculiar de ver las cosas, pero supongo que tiene sentido. Has dado en el clavo con los chicos de Volvo, seguro que saben lo que hacen. Espero que solucionen lo que sea que esté estropeando mi bebé. Por cierto, me ha hecho gracia lo de "grease monkey". Me ha alegrado el día. Os mantendré informados de mi viaje por el fascinante mundo de los problemas del coche. Crucemos los dedos para que todo se solucione pronto. Gracias de nuevo. Gracias de nuevo. ¡Salud!
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VOLVO
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V40
KH_Wagner
Hola que tal, tuve un problema bastante similar con el motor de mi Volvo V60 Diesel 2014. Al igual que usted, tuve la maldita luz del velocímetro se enciende y algunos problemas de climatización. Para ser abierto con usted, tengo algo de experiencia con los coches, no un experto, pero sé una cosa o dos. Así que llevé mi coche al taller local, y ¿adivinen qué? Resultó ser una válvula de cierre defectuosa, relacionada con el sistema de aire acondicionado. No me costó absolutamente nada, en euros, ya que estaba en garantía en ese momento. Un consejo, es posible que desee volver a comprobar el modelo y el tipo de motor de su coche, a veces ayuda a diagnosticar mejor los problemas del coche. ¿Sabes si es gasolina o diesel? Cualquier otro detalle sobre el coche o problemas anteriores que recuerdes también podría ayudar. Mucha suerte.
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