Buscando asesoramiento sobre posibles problemas de ventilación del cárter en un Nissan Cube 2008

Hola, tus síntomas suenan bastante similares a un problema que tuve con mi Nissan Sentra 2011 hace un tiempo. La misma historia, motor tembloroso, apagados inusuales, horrible kilometraje de gas, las obras - sólo un dolor de cabeza total. A partir de su descripción, parece una ventilación del cárter defectuoso. Para mí, las reparaciones fueron más complejas de lo que pensé que serían. El mecánico terminó teniendo que reemplazar todo el sistema PCV (Ventilación Positiva del Cárter), incluyendo la válvula y la manguera. No fue la tarea más sencilla, ya que la manguera estaba enterrada muy profundamente en el motor. Después del diagnóstico, definitivamente no fue un trabajo de un día. Encontraron que el sistema había estado permitiendo que el aceite fuera aspirado de nuevo en el motor, causando una serie de síntomas similares a los suyos. Mi mecánico me explicó que es una reparación necesaria si es la causa; de lo contrario, puede provocar problemas más graves como daños en el motor. La buena noticia es que, tras la reparación, el rendimiento de mi coche mejoró notablemente. El motor dejó de fallar, los temblores y las sacudidas desaparecieron y vi una mejora en el consumo de gasolina. Así que aunque pueda parecer una reparación desalentadora al principio, al final merece la pena. Espero que te sirva de ayuda y que te vaya bien con la reparación.

(Traducido del Alemán)

Hola, te agradezco tu detallada respuesta, parece que nuestros casos son muy parecidos. Leer sobre su viaje de reparación pone las cosas en perspectiva. Supongo que el trabajo tampoco fue fácil para el bolsillo, ¿verdad? Si no es mucha molestia, ¿recuerdas la cifra aproximada para arreglar todo el sistema PCV? Además, después de la reparación, ¿ha ido todo bien desde entonces o ha habido algún problema recurrente o nuevo? Gracias por tu ayuda.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡me alegro de haber podido aportar algo de perspectiva! Tienes razón sobre el coste de la reparación, no fue precisamente una ganga. Si la memoria no me falla, la factura final para la clasificación de la ventilación del cárter fue de alrededor de 360 €. Un poco caro tal vez, pero vale la pena cada centavo teniendo en cuenta la cantidad de trabajo necesario. Desde que el mecánico dio el visto bueno, ¡la conducción ha sido suave como la seda! El molesto fallo de ventilación del cárter era sin duda el culpable. Se acabaron los saltos de canguro al pisar el pedal, y mi indicador de combustible tampoco hace horas extras. Hasta ahora, no ha habido ningún problema nuevo o recurrente, toco madera. Vuelvo a disfrutar de la conducción. Espero que tu Cube funcione igual.

(Traducido del Alemán)

Gracias por avisarnos. Tu experiencia es muy instructiva. Una factura de unos 360 € suena un poco cara, pero si me devuelve la alegría de conducir y me ahorra futuros dolores de cabeza (por no hablar de los costes), creo que merece la pena intentarlo. Me alivia saber que tu Sentra funciona bien desde que lo arreglaron, me da esperanzas para mi Cube. Pondré a mi mecánico a trabajar en esto ahora mismo. Una vez más, gracias por compartir tu experiencia y consejos. Has sido de gran ayuda. ¡Feliz conducción a ti también!

(Traducido del Alemán)