Buscando asesoramiento sobre un Nissan Elgrand diésel 2018 que emite humo negro con problemas de motor

¡Que tal! Casualmente tuve un problema similar con mi Nissan Juke 2016 hace un tiempo. Tengo que decir que cuando se trata de mecánica del automóvil, estoy en el medio de poca y algo de experiencia. Lo que hice fue llevar mi Juke a mi taller de confianza. Resulta que el culpable era un mazo de cables dañado en el actuador de presión de sobrealimentación. Al igual que tu Elgrand, el mío tenía silbidos, tirones y el mismo ruido silbante. Arreglarlo me costó 155 euros, pero solucionó el problema. Pregunta obvia: ¿has mirado bien el mazo de cables que va al actuador de presión de sobrealimentación? Ese podría ser tu problema, basándonos en lo que me pasó con mi Juke. Si necesitas un consejo más específico, ¿puedo preguntarte qué modelo de Elgrand tienes y qué otros síntomas has notado? Quizá entonces pueda decirte algo más. Espero que esto te ayude. ¡Ánimo! Saludos.

(community_translated_from_language)

Hey, gracias por compartir - ¡muy apreciado! Usted sabe, yo no he comprobado el mazo de cables. Estaba demasiado centrado en el propio actuador y ensuciarme las manos allí. De hecho, es una sugerencia inteligente, dada su experiencia en su Juke. Mi Elgrand es de 2018, versión blanca Imperial Umber. Además de los problemas que ya mencioné, el coche incluso se tiraba hacia un lado mientras conducía, y extrañamente tenía un consumo de combustible irónicamente alto para un motor diésel. Y sí, la última revisión fue a los 70.000 kilómetros, el kilometraje actual es de 72186 KM. Seguiré tu consejo e investigaré el tema del mazo de cables. Un euro ahorrado es un euro ganado, ¿verdad? Os pondré al día después de llevar este gusanillo al taller. Gracias de nuevo. Espero con impaciencia cualquier otro consejo que estés dispuesto a compartir, ¡Salud!

(community_translated_from_language)

¡Hola! De nada. Los coches, a veces pueden ser un verdadero dolor de cabeza, ¿verdad? Tengo que decir que los síntomas adicionales que has compartido me suenan demasiado familiares. Durante los tiempos difíciles de mi Juke, tenía un problema de alto consumo de combustible también, que sólo añade sal a la herida. ¿Y el tirón hacia un lado? Sí, también me ha pasado. No soy mecánico, pero estos síntomas, combinados con los que mencionaste al principio, podrían sugerir problemas con el actuador de presión de sobrealimentación o su mazo de cables. Definitivamente vale la pena mirar en ambos. Y sí, ¡un euro ahorrado es un euro ganado! Nadie quiere gastar dinero en reparaciones innecesarias. Mantennos informados de cómo va. Cruzo los dedos para que la reparación sea rápida y sencilla. Y recuerda, nunca estás solo en este viaje de problemas con el coche. Saludos y suerte con el 'gremlin'. P.D. asegúrate de que conectas el escáner cuando compruebes la luz del motor. ¡El código le dará una idea bastante buena de lo que está causando!

(community_translated_from_language)

En el clavo. No se han dicho palabras más ciertas. ¿Quién iba a decir que los coches podían ser tan dramáticos? Me alegra saber que tuvisteis síntomas similares y que conseguisteis solucionarlo, me hace albergar esperanzas. Sinceramente, lo de la luz del motor me tenía en ascuas, pero tienes razón, ese escáner debería arrojar algo de luz sobre el misterio. Este fin de semana pienso llevar a la "reina del drama" a mi taller de confianza. Esperemos que sea tan sencillo como el mazo de cables o el actuador como comentas. Estoy totalmente de acuerdo, las reparaciones innecesarias son un gran no-no, ¡no es bueno para el bolsillo en absoluto! Tus consejos y experiencia compartida han sido realmente un salvavidas. Espero que el problema se solucione pronto. Me has hecho sentir muy optimista, ¡gracias por ello! Os mantendré informados cuando terminemos de jugar a los detectives con mi Elgrand. Hasta entonces, ¡deseadme suerte! Salud y que sigáis siendo geniales.

(community_translated_from_language)