JulesMey
Buscando asesoramiento sobre un problema de sobrecalentamiento y bajo nivel de refrigerante en un Volvo S90 híbrido 2017 con 137.206 KM de kilometraje
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Volvo S90 Hybrid 2017 con 137.206 KM está experimentando sobrecalentamiento y un nivel bajo de refrigerante, indicado por una luz de advertencia. La causa probable es una fuga de refrigerante, lo que podría provocar daños graves en el motor si no se soluciona. Se sugiere inspeccionar en busca de fugas, particularmente en el radiador y las mangueras, y encontrar un mecánico confiable para resolver el problema rápidamente.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
JulesMey (community.author)
Hola, te agradezco que compartas tu experiencia. Mi S90 es todo lo que tengo y ¡imaginarlo como un posible desahuciado me da escalofríos! Tus palabras me han dado un poco de alivio, sin embargo, y parece que debería empezar a buscar un taller decente más pronto que tarde. ¿Recuerdas cuánto te costó cambiar el radiador y los manguitos? ¿Y desde entonces no le ha pasado nada más a tu V60?
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SiWaRacing
Hola, ¡me alegro de que mi experiencia te haya servido de consuelo! Bueno, en cuanto a los costes, dependían de las piezas que había que sustituir y de la mano de obra. Por lo que recuerdo, arreglar el problema del refrigerante bajo me costó unos 52,50 €. Y desde que lo solucioné, mi coche funciona a las mil maravillas, se acabó el espectáculo del jacuzzi calefactado de mi V60. Parece que encontrar un buen taller y hacer que revisen tu S90 lo antes posible es el camino a seguir. Confía en mí, vale la pena invertir en cortar este problema de raíz antes de que se convierta en uno más grande. Espero que esto te tranquilice de nuevo.
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JulesMey (community.author)
Muchas gracias por los consejos y por ser tan útil. Su punto de precio me dio una cifra aproximada a tener en cuenta. Espero sinceramente que mi querido S90 no me esté preparando un espectáculo de jacuzzi. Voy a empezar a buscar un buen garaje a primera hora de la mañana y resolver este problema lo antes posible. De nuevo, ¡muchas gracias por vuestras opiniones y aportaciones!
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VOLVO
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S90
SiWaRacing
Hey, totalmente sentir ya. El mismo problema apareció en mi 2014 Volvo V60 no hace mucho tiempo. Mi viaje fue hyping hasta su propia pequeña sauna y la advertencia de refrigerante me volvió loco. Pensé que era un desahuciado, pero resultó que no es tan importante como parece. Acabé en un taller local y estos chicos sabían lo que hacían. Resumiendo, era una fuga de refrigerante. Tuvieron que cambiar todo el radiador, algunos tubos y mangueras que también tenían fugas. Es muy importante repararlo porque el sobrecalentamiento continuo puede dañar seriamente el motor. Vigila si hay charcos debajo del coche y comprueba regularmente el depósito de refrigerante durante un rato. Si baja rápido, probablemente sea una fuga. Mucha suerte y ¡espero que esta aportación te ayude!
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