Buscando consejo sobre 2002 Peugeot 306 Gas Problemas del motor: Síntomas y experiencias del mecánico

¡Hey! Siento tu problema. No se puede decir con seguridad sin ver el coche, pero suena como que podría estar tratando con un fallo del inyector. Tengo un Peugeot 308 de 2005 y experimenté síntomas similares hace un par de años - humo negro, reducción de la potencia del motor, alto consumo de combustible, mal olor de escape, lo que sea. Resulta que era un inyector degradado el que causaba el jaleo. El mecánico me explicó que no era capaz de inyectar suficiente combustible en el cilindro, lo que provocaba todos los síntomas que yo experimentaba. Necesitaba un reemplazo, obviamente, no puedo recordar cuánto costó, pero recuerdo que era un poco de un problema grave, ya que afectó el rendimiento del coche de manera significativa si no se aborda correctamente. Presta atención especialmente a cómo se comporta el coche en los arranques en frío - en mi caso, era extremadamente reacio a arrancar por las mañanas. Es difícil no darse cuenta, créeme. Espero que esto te ayude, ¡buena suerte con tu 306!

(Traducido del Inglés)

Oh, esos síntomas me suenan muy familiares. Le pasó a mi viejo Peugeot hace unos años. Resultó ser un inyector de combustible desgastado, como la respuesta anterior mencionó. Por cierto, ¿tienes idea de cuánto costó la sustitución y reparación de tu 308? No consigo recordar mis propios gastos, ¡las facturas de los mecánicos son de las que prefiero olvidar! Además, sólo por curiosidad, ¿has tenido problemas similares desde entonces o el cambio de inyectores fue una solución completa? Saludos, y espero que todo vaya bien con tu coche ahora.

(Traducido del Inglés)

Oye, sí, te entiendo con lo de la amnesia de las facturas de los mecánicos, ¡yo también preferiría olvidar esas cifras! En cuanto al inyector defectuoso, resultó ser un asunto caro. Reckoning was around 515 Euro to swap the bad boy out. No puedo decir que me encantara desprenderme de ese dinero, pero sin duda mereció la pena. Desde la última visita al mecánico, el problema de la mezcla pobre no ha vuelto a aparecer y mi querido 308 funciona como un sueño. Creo que arreglar ese inyector solucionó la mayor parte de los errores. Así que, ten por seguro que una vez que reemplaces ese inyector defectuoso, todos esos molestos síntomas deberían desaparecer como lo hicieron en mi caso. Saludos y suerte con tu 306.

(Traducido del Inglés)

Gracias, amigos. Esta información es exactamente lo que necesitaba. No puedo decir que estoy emocionado por el costo potencial, pero si se resuelve el problema, entonces será bien vale la pena. Espero que mi 306 se comporte como vuestro 308 después de esto. Lo llevaré a que lo revise el mecánico pronto y veré si reemplazo el inyector sospechoso. Gracias de nuevo, chicos. Siempre es bueno recibir consejos de los que han pasado por una experiencia similar.

(Traducido del Inglés)