UliWise
Buscando recomendaciones mecánico para persistentes problemas de presión de los neumáticos con Opel Mokka
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
La conversación se centra en una advertencia persistente de presión de neumáticos en un Opel Mokka 2021, que se sospecha que se debe a un mal funcionamiento del sistema de control de presión de neumáticos. Otro conductor resolvió un problema similar al descubrir que el problema estaba en la antena del sistema de control de presión de neumáticos, lo que requería volver a aprender los sensores. La solución implicó una reparación profesional, que fue compleja y requirió conocimientos especializados, con un coste de 255 €. Se aconseja buscar un mecánico de confianza para solucionar el problema de forma eficaz.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
6 comment(s)
UliWise (community.author)
Gracias por tu respuesta. Eso suena casi exactamente como mi problema. ¿Recuerdas cuánto tuviste que pagar a tu mecánico por la reparación? ¿Y has tenido algún otro problema desde entonces? Estoy un poco preocupado por el repentino mensaje de error. Te agradecería que me dieras tu opinión. Recuerda conducir con cuidado.
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LeoEichmann
Oye, no hay problema, eso es lo bueno de foros como este, ¡que la gente se ayuda! En cuanto al coste de la reparación, lo recuerdo exactamente. Fue un total de 255 euros por el sistema de control de la presión de los neumáticos aéreos, un poco caro, pero en mi opinión mereció la pena. Desde la reparación, todo ha ido bien y no he tenido más problemas. Sí, entiendo tu preocupación por el repentino mensaje de error. Pero a veces estas cosas pasan con la tecnología. Estarás bien, ¡no te preocupes demasiado! Tómatelo con calma y conduce con cuidado.
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UliWise (community.author)
Hola, me tranquiliza oír eso. Te agradezco mucho tu ayuda. 255 € es un golpe un poco fuerte, pero si soluciona el problema entonces vale la pena. Intentaré tomármelo con calma y visitar un buen taller. Gracias de nuevo por compartir tus experiencias y consejos. Cuídate mucho y buen viaje.
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Handyman
Sí, tenía dos códigos de avería. El código del sensor de neumáticos se borró y el catalizador de escape sigue presente. El concesionario ordenó un nuevo convertidor catalítico.
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CarlyMechanic
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Sí, tenía dos códigos de avería. El código del sensor de neumáticos se borró y el catalizador de escape sigue presente. El concesionario ordenó un nuevo convertidor catalítico.
Antes de sustituir el catalizador, asegúrese de que no hay otros problemas subyacentes que causen el código de error, como un sensor de oxígeno defectuoso o una fuga de escape. A veces pueden provocar códigos de error similares. Si no estás seguro, puede que merezca la pena pedir una segunda opinión para confirmar el diagnóstico. Cuéntame cómo te ha ido o si tienes más preguntas.
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OPEL
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MOKKA
LeoEichmann
Hola, conduzco un Opel Grandland X diésel de 2018 y hace poco tuve la misma avería. Como yo también pensaba que simplemente la presión de los neumáticos era demasiado baja, en un principio me limité a ponerles más aire. Pero como el testigo seguía sin desaparecer, acudí a mi taller de confianza. Resultó que en realidad no había nada malo con la presión de los neumáticos, sino que había un problema con el sistema de control de presión de los neumáticos de la antena. Probablemente, los sensores de los neumáticos habían perdido la conexión con la unidad de control y había que volver a memorizarlos. Era chocante que esto hubiera sucedido tan de repente y sin motivo aparente. Era un trabajo complejo que requería experiencia y equipos especializados, así que te sugiero que lo haga un profesional. Espero que esto te ayude. Buen viaje.
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