Buscando soluciones a problemas con Renault Fluence Diesel 2016 - humo negro, pérdida de potencia y motor inestable

Hola, he tenido un problema similar con mi Renault Mégane Diesel de 2014. Parece que se trata de la bomba de combustible. Tengo algo de experiencia con coches, pero tampoco soy un profesional. En mi taller, el mecánico hizo el diagnóstico y encontró que los valores del software de mi bomba de combustible estaban mal. La solución fue entonces bastante simple, resetearon el software y el problema se solucionó. Entonces pagué 45 euros por ello, lo cual estuvo bien en mi opinión. ¿Podría hablarnos un poco más de su coche? ¿Cuántos kilómetros tiene? ¿Y cuándo fue la última revisión? Eso podría ayudarme a ayudarte con más precisión, ya que yo tuve un problema similar.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por su respuesta! Mi Flunence tiene actualmente 135657 km y la última revisión fue hace unos seis meses. Ya he ido al concesionario, pero no me han podido ayudar. Además, me pedían una gran cantidad de dinero por una bomba nueva, algo que no puedo permitirme en estos momentos. Pero si realmente es sólo un caso de software mal configurado, esto podría ser mi salvación. Aún estoy esperando algunas respuestas más, pero creo que pediré cita. 45 dólares es sin duda mejor que una bomba nueva. Gracias por el consejo.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡me alegro de haberte ayudado! Tu kilometraje y el momento de la última revisión suenan normales, así que no creo que sea nada realmente grave. Sobre todo porque el coche todavía parece estar en condiciones razonables. No creo que necesites una bomba nueva. Parece que el software está un poco confundido. Esto ocurre de vez en cuando, sobre todo a medida que el coche envejece. A mi Renault Mégane le pasaba lo mismo. Así que mi consejo es que primero intentes actualizar el software. El fallo podría estar en otra parte, pero es el primer paso y el más barato. Yo pagué 45 euros por esto y desde entonces mi coche funciona como el primer día. Ponte en contacto si tienes más preguntas, estaré encantado de ayudarte. No soy mecánico, pero conozco algunos trucos que puedes probar para problemas como éste. Suerte y mantennos informados de como va.

(Traducido del Alemán)

¡Hola de nuevo! Me alegro de que me hayas contestado tan rápido. Tus comentarios me han ayudado mucho y también me he dado cuenta de que es relativamente improbable que necesite una bomba nueva. La actualización del software suena muy plausible, pero no había pensado en ello. Hablaré de ello con el taller y espero poder reducir los costes. Tus consejos me han ayudado mucho y espero que haya mucha gente ahí fuera que sea tan útil como tú. Me pondré en contacto con vosotros si tengo alguna novedad o pregunta. Muchas gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)