BirgiRacer
Buscando soluciones para VW Taigo 2022 problemas de llavero y persistente luz de advertencia
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El propietario de un VW Taigo 2022 tiene problemas con el funcionamiento incorrecto del llavero y una luz de advertencia persistente en el velocímetro. Se sospecha que la causa es que la batería de la llave de contacto está descargada. La solución sugerida es reemplazar la batería del llavero, lo que ha resuelto problemas similares para otros propietarios de VW. Sin embargo, si el problema persiste después de la sustitución de la batería, podría indicar un problema más complejo, como una interferencia de la señal o un problema con el sistema de bloqueo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
8 comment(s)
BirgiRacer (community.author)
Gracias por la rápida respuesta. Aparte de lo que ya he mencionado, no hay nada drásticamente diferente. El kilometraje está actualmente en 56984 KM, y aparte de la cuestión de bloqueo / desbloqueo y la luz de advertencia, no he notado ninguna otra respuesta lenta o mensajes de advertencia, toco madera. Recuerdo haber revisado el coche hace poco. Siguiendo tu consejo, podría cambiar la pila del llavero. Parece una solución relativamente sencilla y directa. Pensé que me costaría una fortuna. Espero que esto resuelva el problema. Gracias de nuevo. Gracias.
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Sophiii1
No hay problema, ¡me alegro de haber podido ayudar! Y sí, en referencia a su kilometraje, parece el momento adecuado para algunos problemas de la batería relacionados con el llavero. Es bastante normal, nada de que preocuparse. Espero que el cambio de batería te ayude. Sólo ten en cuenta que si la nueva batería no soluciona el problema, podría ser un problema de interferencia de señal o algo más complicado con el sistema de bloqueo. Pero, vamos a cruzar ese puente si llegamos allí, ¿verdad? Espero que todo vaya bien. Infórmanos de cómo va. No dudes en pedir más ayuda o consejos. Saludos y suerte.
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BirgiRacer (community.author)
Gracias por tranquilizarme y por tu atenta orientación. Procederé a cambiar la batería y cruzaré los dedos. En cuanto a la posible interferencia de la señal o complicaciones relativas al sistema de bloqueo, espero que no tengamos que cruzar ese puente. Sin duda, me aseguraré de informaros a vosotros y a esta comunidad de cómo van las cosas. También agradezco su disposición a ayudarnos. Esto me ha facilitado mucho el día. Saludos y cuídense.
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GvnKbk
Hola, Tengo el problema con mi coche es un Golf siete facelift, año de construcción 2017, después de borrar varias veces la luz del motor todavía se enciende, y ahora se trata después de 50 km de conducción es no importa donde carretera nacional o autopista de la caja de cambios de fallo en el modo de emergencia sin marcha atrás posible. Agradecería su ayuda, gracias de antemano.
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CarlyMechanic
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Hola, Tengo el problema con mi coche es un Golf siete facelift, año de construcción 2017, después de borrar varias veces la luz del motor todavía se enciende, y ahora se trata después de 50 km de conducción es no importa donde carretera nacional o autopista de la caja de cambios de fallo en el modo de emergencia sin marcha atrás posible. Agradecería su ayuda, gracias de antemano.
Parece que tu Golf tiene un problema grave con la transmisión. En primer lugar, comprueba el nivel y el estado del líquido de transmisión, ya que un nivel bajo o sucio puede causar problemas. Si el nivel de líquido está bien, podría tratarse de un problema más complejo, como el mal funcionamiento de un sensor o un problema mecánico en la transmisión. Dadas las implicaciones de seguridad, recomiendo que un mecánico profesional lo inspeccione lo antes posible. Cuéntanos cómo te ha ido o si tienes más preguntas.
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Jordi
Hola buenas. En mi vw Crafter 2.0Tdi 140cv, del 2019, me sale el error de boton WFS, señal no pausible. El código de error es B104C29. Agradecería me dieran respuesta, gracias
CarlyMechanic
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Hola buenas. En mi vw Crafter 2.0Tdi 140cv, del 2019, me sale el error de boton WFS, señal no pausible. El código de error es B104C29. Agradecería me dieran respuesta, gracias
El código de error B104C29 indica un problema con el sistema inmovilizador, específicamente una señal no plausible del botón WFS (Wegfahrsperre). Comience revisando las conexiones y el cableado relacionados con el sistema inmovilizador para detectar cables sueltos o dañados. Si todo parece estar bien, podría requerir un escaneo de diagnóstico con equipo especializado para identificar el problema. Si no se siente cómodo con esto, es mejor consultar a un mecánico profesional. Avísenos si necesita más ayuda o cómo progresa.
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TAIGO
Sophiii1
Yo diría que tu corazonada suena bastante bien. Yo mismo tengo un VW T-Roc 2020, más o menos de la misma familia que el Taigo. No soy un experto, pero sé algo de coches. Me pasó algo parecido hace un tiempo. El llavero también empezó a funcionar raro y se me encendió el mismo testigo que a ti. Lo llevé a mi mecánico local, resulta que la batería de mi llavero estaba completamente agotada. Una simple sustitución de la batería, y voila, como nuevo. Me costó sólo 37 €. Ahora, sólo para estar seguro, ¿puedes decirme si hay algo más en tu coche? ¿Alguna respuesta lenta o algún otro mensaje de advertencia? Podría ayudar a proporcionar una solución más detallada. Saludos.
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