Buscar soluciones a fallos eléctricos y problemas con la batería en el Seat Ateca 2018 de gasolina

Hola, tuve un problema similar con mi Seat Leon 2016 y como tengo poca experiencia con coches, tuve que llevar el coche a un taller. Encontraron que el problema se debía a un fusible defectuoso y por lo tanto el coste no fue tan alto, solo 70 euros. Puede que tu coche tenga el mismo problema. Sin embargo, sería de gran ayuda si pudieras compartir más detalles sobre el comportamiento de tu coche para que podamos ayudarte mejor.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por el consejo! Mi Ateca tiene ahora 40500 km, la última revisión fue hace poco. No he sustituido ningún fusible, pero añadiré tu sugerencia a mi lista. ¿Qué otra información necesitaría?

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por su rápida respuesta. Creo que sería útil saber más sobre los síntomas exactos. Por ejemplo, ¿el problema se produce constantemente o sólo de vez en cuando? ¿Y los fallos eléctricos son constantes de alguna manera, o es más esporádico? En mi León, por ejemplo, las luces siempre parpadeaban cuando el motor estaba bajo mucha carga. Además, ¿ha hecho alguna vez el motor algún ruido extraño? Y por último, ¿has leído los códigos de error del ordenador de a bordo? Esto podría ayudarnos a comprender mejor el problema.

(Traducido del Alemán)

Oye, ¡qué buenas preguntas! Los fallos son bastante esporádicos y es difícil ver un patrón. Lo mismo pasa con las luces, a veces parpadean y a veces no. No he notado ruidos extraños procedentes del motor. Y por desgracia no he leído ningún código de avería, que probablemente sería lo siguiente que debería hacer. Le daré toda esta información a mi mecánico a ver qué me dice. Gracias por vuestra ayuda.

(Traducido del Alemán)

Hola, Eso suena como un problema molesto, que también he tenido con un Seat (también un coche de gasolina). Estos fallos eléctricos y la batería débil en realidad puede indicar una interrupción en el terminal 30, ya que es responsable de la fuente de alimentación. En mi caso, el problema se debió finalmente a un cable de masa defectuoso, que provocó un mal contacto. Esto provocó fluctuaciones de tensión y los síntomas descritos. Otro problema común también podría ser el alternador, que ya no carga correctamente. Yo recomendaría los siguientes pasos para solucionar el problema: -Compruebe la corrosión y la estanqueidad de la batería y sus conexiones. -Compruebe el cable de tierra (a menudo un cable negro grueso) para asegurarse de que está conectado correctamente y no está dañado. -Compruebe que el alternador carga correctamente la batería. ¡Espero que estos consejos te ayuden y puedas solucionar el problema pronto!

(Traducido del Alemán)

Seat Leon 2011, sale mensaje de error de que hay que revisar diferentes luces, son intermitentes, antinieblas, traseras, cruce, iluminación de matrícula y luces laterales y han salido de repente y todas a la vez. No puede ser que se rompan todas las luces a la vez sin ningún incidente ¡Ayudadme!

(Traducido del Sueco)

Parece que se trata de un problema eléctrico y no de un fallo simultáneo de todas las luces. Empiece por comprobar los fusibles relacionados con el sistema de iluminación para asegurarse de que no hay ninguno fundido. Además, inspeccione el mazo de cables en busca de daños visibles o conexiones sueltas, especialmente alrededor de la caja de fusibles y los conjuntos de luces. Si el problema persiste, puede que merezca la pena comprobar el módulo de control de las luces, ya que un fallo allí podría provocar el mal funcionamiento de varias luces. Cuéntame cómo va o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)