Busco ayuda para el testigo del ABS y averías en el Seat Tarraco 2019 modelo Gas

¡¡¡Hola!!! Yo lidié con algo bastante similar en mi Seat León 2017 no hace mucho. No pretendo ser un experto, pero definitivamente he tenido algo de experiencia práctica con problemas de coches. Llevé el mío a mi taller local y lo diagnosticaron como una unidad de control ABS defectuosa. Fue desafortunado y un poco duro para mi cartera. Me costó unos 1.000 euros cambiarla y reprogramarla. Pero la tranquilidad vale la pena, la luz ABS desapareció y volvió a la normalidad. Es un poco difícil de confirmar que es su problema sin más detalles sin embargo. ¿Podría compartir sus síntomas con más detalle? Información como los códigos de error o mensajes de advertencia específicos ayudarían a reducirlo mejor. Espero que esto ayude un poco.

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Te agradezco el consejo. Anotaré los mensajes de advertencia específicos la próxima vez que aparezcan. En cuanto al kilometraje, ya tiene 145351 km. No estoy seguro de si eso podría estar causando esto, pero he oído que es un problema común con los coches de mayor kilometraje. La última revisión fue hace un par de meses. No comprobé la unidad de control del ABS entonces, quizás debería haberlo hecho. Parece que pronto tendré que volver al taller. Aunque mil euros es bastante caro. Crucemos los dedos para que sea otra cosa o al menos menos menos costosa.

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No te preocupes. Sí, la captura de esos mensajes de advertencia podría ser un cambio de juego. Sólo recuerde, muchas cosas podrían desencadenar esas luces de advertencia, incluyendo un sensor de velocidad defectuoso, sensor de velocidad de la rueda, o incluso el nivel de líquido de frenos. En cuanto al kilometraje, sí, un mayor kilometraje significa un mayor desgaste de las piezas del coche, incluido el sistema ABS/DSC. Sin embargo, no significa necesariamente que debería estar fallando en este punto sólo debido al kilometraje. Definitivamente revisa la unidad de control ABS esta vez, y no olvides revisar el nivel del líquido de frenos también. El coste de la reparación tiende a fluctuar en función de la región y del taller. Puede parecer excesivo, pero sin el ABS funcionando correctamente, estás comprometiendo tu seguridad en la carretera. Te recomiendo que pidas una segunda opinión, sobre todo si el coste te parece elevado. A veces, los distintos talleres tienen opiniones diferentes sobre la causa real del problema. Y la solución puede ser diferente. Buena suerte y espero que no te afecte demasiado a la cartera.

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Gracias por esta valiosa información. Te agradezco que te hayas tomado la molestia de ayudarme. Parece que tengo algunas cosas que comprobar antes de volver al taller. Y sí, definitivamente la seguridad debe ser la prioridad, un hecho bien recordado teniendo en cuenta las impredecibles situaciones de la carretera hoy en día. También me estoy planteando pedir una segunda opinión como sugeriste. Quizá otro par de ojos mecánicos puedan detectar algo diferente. Espero que al final no resulte demasiado caro. Gracias de nuevo por la ayuda. Muchas gracias.

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