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SaraFox

Busco consejo para diagnosticar y solucionar posibles problemas con el sensor del árbol de levas en un Mazda Bongo Diesel de 2004.

Hola, tengo problemas con mi Mazda Bongo diesel del 2004. La bestia está actuando muy extraño - la luz del motor está encendida, el motor sigue apagando por su cuenta, se necesita más tiempo para arrancar en frío, la potencia parece baja, el motor no está funcionando sin problemas, ya veces no arranca en absoluto. Mi corazonada es que un sensor del árbol de levas podría estar jugando mal. ¿Alguien ha experimentado algo similar y me puede dar algunos consejos sobre cómo diagnosticar y solucionarlo? Saludos.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno al diagnóstico y la reparación de posibles problemas con el sensor del árbol de levas en una Mazda Bongo diésel de 2004. El vehículo presenta varios problemas, entre ellos, el testigo de control del motor encendido, apagones del motor, arranques en frío demorados, potencia reducida y funcionamiento irregular. La causa sospechosa es un sensor del árbol de levas defectuoso, posiblemente debido al desgaste y la edad. La solución sugerida es que un mecánico profesional diagnostique y repare el problema para garantizar una resolución adecuada.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

JazzyPohl

Hola, tuve un problema muy parecido cuando mi Mazda Eunos 2002 me dio un infierno hace un tiempo. Sólo un tipo de mente mecánica con un poco de experiencia práctica en el coche, así que puedo compartir mi calvario. Lo llevé a mi taller local, mientras que sobre todo jugueteando a lo largo. El culpable fue la rueda del sensor en los árboles de levas de estar en un verdadero lío, al igual que su sospechoso. Me costó unos 695 euros arreglarlo todo - no fue barato, pero no tuve elección, el viejo corría como un perro enfermo. El diagnóstico y la reparación me superaban, así que se lo dejé a los profesionales. ¿Podrías darnos más detalles sobre el estado de tu Bongo? ¿Se comportaba igual antes de que se encendiera la luz del motor? Cuanta más información, mejor podremos resolverlo juntos. Gracias.

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SaraFox (community.author)

Gracias por responderme. Antes de que se encendiera la luz de comprobación del motor, el arranque era un poco lento, pero lo atribuí al frío. Ahora, sin embargo, la potencia parece baja y no está funcionando como debería. Mi viejo Bongo ha recorrido unos 165925 kilómetros hasta ahora. Su último servicio fue hace unos 3 meses, todo parecía estar bien entonces. Podría ser la edad ponerse al día, ¿eh? Supongo que tendré que tener un profesional echar un vistazo. Crucemos los dedos para que no sea tan caro como tu calvario. Gracias por la ayuda.

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JazzyPohl

No te preocupes, siempre es un placer compartir mi opinión. Sí, que el arranque lento suena como si fuera algo más que un caso de la tristeza del invierno. Y con ese kilometraje, tienes razón, podría ser debido a la edad y el desgaste causando el árbol de levas o el sensor de jugar malas pasadas. Lo más sensato es que lo revise un profesional, ya que también podría deberse a muchas otras cosas. Publica una actualización aquí cuando sepas lo que está pasando, ¿de acuerdo? Espero lo mejor para tu Bongo. Cruza los dedos para que no te espere una factura muy cara. Saludos.

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SaraFox (community.author)

Gracias por el consejo, es muy apreciado. He reservado un hueco en mi garaje local, van a dar a la vieja chica una revisión a fondo. Espero que sea algo menor, ya os contaré lo que encuentren. Espero que no afecte demasiado a la cartera. Gracias de nuevo. Cuídense.

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