Busco consejo para la luz del motor y problemas de rendimiento en 2024 Seat Tarraco

Hola, me suena bastante a lo que le pasó a mi Seat Ateca 2021 no hace mucho. Tuve síntomas parecidos: comportamiento errático del motor, golpeteo al acelerar y un innegable olor a escape. Nuestro amigo el 'check engine light' estaba siempre presente. Resultó que los inyectores eran los culpables. Funcionaban mal, lo que alteraba el equilibrio de la mezcla de combustible y aire en el motor. Esto estaba causando todo el comportamiento extraño, incluyendo los cortes del motor. Por suerte, no era tan grave como pensé en un principio. Los mecánicos del taller tuvieron que diagnosticar el problema, retirar los inyectores defectuosos y sustituirlos por otros nuevos. Fue una solución sencilla, siempre que se dispusiera de las herramientas y los conocimientos adecuados. Sin embargo, ten en cuenta que los problemas con los inyectores, si no se solucionan, pueden convertirse en grandes quebraderos de cabeza y dañar otras piezas del motor. Así que, por mucho que te duela volver a ver al mecánico, te recomiendo encarecidamente que lo revises lo antes posible. Más vale prevenir que curar, ¿verdad? Mucha suerte.

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Hola, Crikey, su experiencia Ateca suena inquietantemente similar a lo que está pasando con mi Tarraco. Caray, ¿boquillas de inyección defectuosas? Nunca había pensado en eso, que está trayendo un nuevo ángulo en las cosas para mí. Sólo para ser específico, ¿recuerdas cuánto tuviste que desembolsar para que te arreglaran la historia de los inyectores? Además, me pregunto si ha habido algún otro problema con tu Ateca desde entonces. Gracias.

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Hola, sí, fue una montaña rusa intentar averiguar qué le pasaba a mi Ateca. Pero, una vez que se encontró la raíz del problema - inyectores defectuosos, las cosas fueron mucho más suaves. En cuanto a tu pregunta sobre el coste, tuve que desembolsar unos 515 euros para el arreglo. No era exactamente calderilla, pero teniendo en cuenta que resolvió mis problemas, creo que fue dinero bien gastado. En cuanto a los nuevos problemillas, me alegra decir que no he tenido ninguno importante desde el arreglo de los inyectores. Especialmente los fallos de encendido, desaparecieron como un paquete de cervezas durante un partido de fútbol en un pub. Ha estado funcionando sin problemas y como antes. Espero que esto ayude. No esperes demasiado. ¡Salud!

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Hola, Tus respuestas me han tranquilizado mucho. Al menos hay una buena posibilidad de que no sea algo desconocido. Es un alivio saber que tu Ateca no ha dado problemas después de cambiar los inyectores. Gracias por el aviso sobre el coste, prefiero desembolsar 515 € ahora que enfrentarme a una desagradable sorpresa más adelante. Tienes razón, ya es hora de que deje de perder el tiempo y tome mi Tarraco para solucionar este problema. Uno podría realmente hacer sin las luces del motor y el motor tartamudea. Gracias por compartir todo esto, te lo agradezco. Me aseguraré de informaros a todos una vez que lo haya solucionado todo en el mecánico. Por ahora, ¡crucemos los dedos y esperemos lo mejor! Gracias.

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