Busco consejo para problemas de arranque con Peugeot 308 2019: sospecha de fallo en el relé de la unidad de control del motor

Hola¡ Yo tuve el mismo tipo de problema con mi Peugeot 208 del 2016. Mi Peugeot simplemente no arrancaba un día. Lo llevaron en grúa al taller y resulta que era el relé principal que estaba defectuoso. El mecánico tuvo que sustituirlo por completo ya que no tenía reparación. Honestamente, no era un problema menor porque el relé es una parte importante de la unidad de control del motor. Puede afectar a la bomba de combustible, el encendido y los sistemas de inyección. Fue un poco engorroso tener que lidiar con ello, pero una vez que fue cambiado, mi coche ha estado funcionando sin problemas. Todo el proceso duró aproximadamente 2 días, pero lo más probable es que dependa de la carga de trabajo que tenga tu taller. Como era un tema integral, no perdieron el tiempo con ello. Espero que te sirva de ayuda y suerte con tu 308.

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Hola, realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia. Parece que tu 208 fue un quebradero de cabeza. ¿Recuerdas a cuánto ascendió el perjuicio para tu cartera por haberlo solucionado todo? Además, ¿te has encontrado con algún otro problema relacionado o inesperado desde que se sustituyó el relé? Espero que mi 308 no se convierta en un asiduo del mecánico. Gracias de nuevo.

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Hola, me alegro de que mi experiencia te haya servido de ayuda. Efectivamente la culpa era del relé principal tal y como sospeché en un principio. Buenas noticias, sin embargo, desde que lo cambié, mi 208 ha estado bien, sin otros problemas relacionados o inesperados desde entonces. Todo ha ido como la seda, ¡o conduciendo, debería decir! En cuanto a los daños, yo diría que fueron moderados. Tuve que desembolsar 120,00 € para arreglar el relé principal. No es el arreglo más barato, pero teniendo en cuenta que es esencialmente el cerebro del coche que une todos los sistemas cruciales, había que hacerlo. No hay manera de evitarlo. Espero que esto ayude y crucemos los dedos para que tu 308 se mantenga alejado del taller mecánico después de esto. Saludos.

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Hola, ¡muchas gracias por compartir toda esa información! Es bueno saber que tu 208 te ha tratado bien después del cambio de relé. Tu información sin duda me tranquiliza, al menos sobre la posibilidad de problemas posteriores relacionados. 120,00 € parece un poco caro, pero como bien has señalado, es esencial y no es algo que pueda permitirme posponer, especialmente con la cantidad de vueltas que doy con mi 308. Supongo que es uno de esos momentos de "sonreír y aguantar". En cualquier caso, te agradezco tu tiempo y tus consejos. Deséame suerte y espero que mi visita al mecánico vaya tan bien como la tuya. Gracias.

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