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TaniSchm

Busco consejo para reparar el error del potenciómetro de la válvula de mariposa en 2010 Fiat Ulysee

Hola, tengo un poco de dolor de cabeza con mi 2010 Fiat Ulysee, motor de gasolina. Últimamente está mostrando algunos síntomas extraños - la luz de revisión del motor está encendida, el motor se apaga al azar, además estoy notando caída de potencia, inestable y sacudidas del motor durante la aceleración. Ah, y el ahorro de combustible ha caído en picado. Mi corazonada es que esto podría estar relacionado con un error en el potenciómetro de la válvula de mariposa. ¿Alguno de ustedes ha experimentado problemas similares? ¿Cómo lo solucionasteis en vuestro taller? ¿Algún consejo o truco para solucionar el problema? Gracias.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un Fiat Ulysse 2010 que experimenta problemas como el encendido de la luz de verificación del motor, cortes de motor aleatorios, pérdida de potencia, aceleración inestable y bajo consumo de combustible. Se sospecha que estos síntomas están relacionados con un error en el potenciómetro de la válvula del acelerador. Las soluciones sugeridas incluyen revisar el filtro de combustible para detectar obstrucciones, limpiar el cuerpo del acelerador e inspeccionar las bujías y los inyectores. Se recomienda un diagnóstico completo en un taller de confianza para una resolución completa.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ClaudiaRacer

Hola! Tuve más o menos el mismo problema con mi 2008 Fiat Scudo, así que bastante relatable. Yo diría que tengo algo de experiencia con los coches, pero definitivamente no es un profesional. Llevé el mío a un taller local, resulta que era la mecánica interna de la válvula de mariposa actuando. Los mecánicos me lo arreglaron, me costó 345,00 euros en total. ¿Podría darnos más información sobre su Ulysee sin embargo? cualquier otra cosa que podría contribuir a los síntomas que usted describió? Eso haría más fácil compartir más consejos. Mucha suerte.

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TaniSchm (community.author)

Hola. Gracias por comentar. Mi Ulysee me ha servido bastante bien hasta ahora, reloj 89261 kilometros hasta ahora. Tuvo su último servicio en torno a 89000. Si hay algo más que necesites saber aparte de lo que he mencionado, házmelo saber. Espero que esta información te ayude a aconsejarme mejor. Gracias.

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ClaudiaRacer

¡Hey, no hay problema! Teniendo en cuenta tu kilometraje, te sugiero que compruebes un par de cosas. En primer lugar, el filtro de combustible - podría estar obstruido restringiendo el flujo de combustible al motor, causando la caída de potencia y bajo consumo de combustible. Es una solución bastante barata si ese es el problema. En segundo lugar, yo limpiaría el cuerpo del acelerador. Tuve que hacer eso en mi Scudo, también, cuando yo estaba tratando con problemas similares. Se puede ensuciar con el tiempo, lo que podría estropear las lecturas del potenciómetro de la válvula de mariposa. Por último, las bujías y los inyectores podrían necesitar una mirada también, que podría causar la sacudida del motor durante la aceleración y un motor de funcionamiento esporádico. Al final del día, probablemente lo mejor es obtener un diagnóstico completo en un garaje de confianza. Estas son sólo algunas conjeturas basadas en mi experiencia con mi Scudo. Mucha suerte. Ya me contarás qué tal te ha ido. Gracias.

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TaniSchm (community.author)

Muchas gracias por los consejos detallados. Realmente aprecio la rápida respuesta. Definitivamente voy a tener en cuenta lo que has dicho, obtener esas piezas revisadas especialmente el cuerpo del acelerador y el filtro de combustible. Diagnóstico completo en un buen garaje suena como la manera sensata de ir. Te haré saber lo que encuentro y cómo va. Gracias.

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