BirgitVW
Busco consejo para solucionar el problema de la luz de revisión del motor, la potencia reducida y el motor inestable del Fiat Doblo 2016
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Fiat Doblo 2016 está experimentando problemas con la luz de check engine, potencia reducida, motor inestable, problemas de arranque, aceleración irregular y calado al ralentí. La causa sospechosa es un sensor del árbol de levas defectuoso. Un problema similar en un Fiat Ducato se resolvió reemplazando la rueda del sensor en los árboles de levas, aunque fue costoso. Se recomienda atención inmediata para evitar daños mayores al motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
BirgitVW (community.author)
Hola, te agradezco la rápida respuesta. Te lo puedes creer, mi Doblo acaba de llegar a 79730 km recientemente. La última revisión no fue hace mucho tiempo, pero este problema empezó a surgir después de eso, que es sólo mi suerte, ¿verdad? Espero que la reparación de mi Doblo no me cueste un ojo de la cara, teniendo en cuenta todo lo demás. Supongo que tendré que llevarlo a la tienda y ver. Gracias por los consejos.
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MartiSpeed
¡Ah, eso es un buen montón de kms allí! No te preocupes demasiado, estas cosas pueden ocurrir incluso con un mantenimiento regular. Una cosa a recordar, si es de hecho el sensor o su rueda, es importante que lo arreglen lo antes posible. Ignorarlo podría provocar daños más graves en el motor, y ahí es cuando las cosas empiezan a costar de verdad. Teniendo en cuenta el kilometraje y los síntomas, no es ciertamente fuera del reino de la posibilidad. Gracias por mantenernos informados y espero que todo salga bien. ¡Ánimo!
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BirgitVW (community.author)
¡Oh, eres un salvavidas! Escuchar una voz con experiencia me tranquiliza un poco. Y tienes razón, definitivamente no debería ignorar esto. A ver que le depara el destino a mi pobre Doblo. Te agradezco mucho tu consejo, ¡te mantendré informado de lo que pase! Saludos y gracias de nuevo.
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FIAT
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DOBLO
MartiSpeed
Hola, se encontró con un lío similar con mi 2014 Fiat Ducato no hace mucho tiempo. No soy un gurú de los coches, solo un chico con algo de experiencia. Amaba a la vieja chica, así que la llevé directamente a mi mecánico local de confianza. Después de hurgar un poco, resultó ser la rueda del sensor en los árboles de levas. Tengo que admitir que el arreglo no fue barato: me costó la friolera de 695 €, pero teniendo en cuenta la alternativa de que mi coche acabara como chatarra, mereció totalmente la pena. ¿Podrías compartir más detalles sobre tu Doblo? Podría ayudarme a darte consejos más específicos. El lado bueno es que al menos tenemos un lugar donde empezar a buscar.
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