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Ferdi_Sommer

Busco consejo para solucionar los problemas de presión de inyección de combustible y síntomas relacionados del Hyundai Eon 2019

Hola¡ Estoy teniendo un pequeño problema con mi Hyundai Eon 2019 - gasolina. Está mostrando síntomas como humo negro cuando acelero, el motor se apaga aleatoriamente, pérdida de potencia y ralentí áspero. También he notado que da tirones al acelerar, poco ahorro de combustible, un fuerte olor a escape e incluso a veces se cala al ralentí. La luz de revisión del motor también está encendida. Sospecho que podría ser un problema con la presión de inyección de combustible no cumple con el valor estándar. ¿Alguien se ha enfrentado a un problema similar y lo ha solucionado en un centro de servicio? Agradecería cualquier orientación o consejo que pudiera compartir sobre la solución y sus experiencias con el proceso de reparación. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai Eon 2019 está experimentando problemas como humo negro, calado del motor, pérdida de potencia, ralentí irregular, tirones al acelerar, bajo consumo de combustible, un fuerte olor a escape y una luz de advertencia del motor. Estos síntomas sugieren un posible problema con la presión de inyección de combustible que no alcanza el valor estándar. Un problema similar se resolvió restableciendo los códigos de error y revisando el sistema de combustible, lo que podría ser una solución aquí. Se recomienda que se revisen los códigos de error y se considere un servicio completo para abordar cualquier problema subyacente.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

KTMoritz

Hola, ¡vaya si me trae recuerdos tu problema! A mí me pasó algo parecido con mi Hyundai i20 de gasolina de 2017 hace un par de años. Digamos que mi nivel de conocimientos de coches rondaría la marca de "algo de experiencia" - no soy profesional, pero sé un par de cosas. Resultó que recibía un mensaje de error justo después de cambiar el filtro de combustible. Llevé mi Hyundai a mi taller local de confianza, y el mecánico insistió en que era un fallo bastante común. Sólo tenía que restablecer los códigos de error y mi coche volvería a su antigua gloria. De lo contrario, la presión de inyección de combustible podría verse afectada, como has mencionado. Fieles a su palabra, hicieron exactamente eso y sólo me costó unos 45 euros, se acabaron las sacudidas y los calados, y el testigo de revisión del motor se apagó desde entonces. ¿Podría ser algo similar para ti? Por supuesto, podría darte una visión más detallada si pudieras compartir algunos datos más sobre tu vehículo: ¿es manual o automático? ¿Has notado que esto ocurre más cuando el coche está frío o caliente? Gracias.

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Ferdi_Sommer (community.author)

Hola, le agradezco mucho su respuesta. Leer tu experiencia me alivia bastante, espero que mi caso sea tan sencillo como el tuyo. Para responder a tus preguntas, mi Hyundai Eon tiene caja de cambios manual. Y el problema parece ocurrir independientemente de que el coche esté frío o caliente - ya sabes, se comporta como un niño travieso, cuando quiere. La última vez que revisé el coche fue cuando tenía unos 26631 KM. Nunca había tenido un problema grave antes de éste, pero parece que es hora de un poco más de cariño. Lo llevaré al taller esta semana para que comprueben los códigos de error. Crucemos los dedos para que sea sólo un fallo menor. Muchas gracias de nuevo. Gracias de nuevo.

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KTMoritz

Hola, no te preocupes, siempre estoy dispuesto a compartir mi opinión. Sobre la base de lo que acabas de describir - el comportamiento errático y el hecho de que sucede no importa si su coche está frío o caliente, yo diría que estás en el camino correcto con la comprobación de los códigos de error. Además, el hecho de que tu coche sea manual no debería importar demasiado en esta situación. Ya que hace tiempo que no revisas tu coche, sería una buena idea hacer una revisión completa. Filtros, tapones, mangueras... todo. Quién sabe, podría tratarse de un problema menor y volver a tener un Hyundai Eon que funcione a la perfección en poco tiempo. Mucha suerte en el taller y mantennos informados. Espero lo mejor y que no te cueste demasiado. Esperemos que la solución sea sencilla, ¿eh? Gracias.

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Ferdi_Sommer (community.author)

¡Hola! ¡Gracias por ser tan servicial! Y sí, me has dado en el clavo: hace tiempo que no reviso el coche. Yo me aseguraría de que me revisaran todos los rincones del coche en el taller. Si resulta ser un problema menor, ¡será un gran alivio! Pero si no, al menos tendré una preocupación menos. Os mantendré informados de cómo va. Espero que no me haga un agujero en el bolsillo, ¿eh? Deseadme suerte y gracias de nuevo por los consejos. Muchas gracias.

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