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MarthaSchaef

Busco consejo para solucionar múltiples problemas en Dacia Logan 2016: sospecha de sensor de masa de aire defectuoso

Hola! He estado teniendo un tiempo difícil con mi 2016 Dacia Logan con un motor de gasolina. Notando un montón de problemas como el humo negro ondulante en la aceleración, una luz de control del motor deslumbrante, apagado automático del motor y la caída de potencia, aceleración irregular, el kilometraje de combustible pésimo, puestos inusuales, mientras que al ralentí, y se mantiene temblando al ralentí también. Sospecho que un sensor de masa de aire defectuoso, pero no del todo seguro. ¿Alguna perla de sabiduría que pueda compartir sobre esto? En particular, me gustaría escuchar acerca de sus experiencias personales en el mecánico. ¿Qué tal os ha ido? Todo lo que me digáis será estupendo.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Dacia Logan 2016 está experimentando múltiples problemas, incluyendo humo negro al acelerar, una luz de advertencia del motor, apagado del motor, pérdida de potencia, aceleración irregular, bajo rendimiento de combustible, caladas y vibraciones al ralentí. La causa sospechosa es un sensor de masa de aire defectuoso, pero un caso similar con un Dacia Duster reveló un mazo de cables dañado como el culpable. Se sugiere que un mecánico inspeccione tanto el sensor de masa de aire como el mazo de cables para identificar y resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

GiselaHart

¡Hola que tal, parece que estamos en el mismo barco! Tuve problemas similares con mi Dacia Duster 2014 relacionados con el motor. No soy un experto en coches ni mucho menos, diría que mi nivel de experiencia es bastante bajo. Recuerdo que me ponía a sudar constantemente cada vez que se me encendía la luz de check engine y el coche parecía un poco inestable. Visité mi taller local de confianza y, de buenas a primeras, encontraron al culpable: daños en el mazo de cables. Me costó unos 95 euros arreglarlo. Me sentí aliviado de que este fastidioso problema se solucionara sin problemas. En cuanto a tu Logan, sería ideal que dieras más detalles sobre tu coche: kilometraje, historial de mantenimiento y demás. A veces, los pequeños detalles pueden ayudar a determinar exactamente qué es lo que va mal. Espero que te sirva de ayuda.

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MarthaSchaef (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Te agradezco el consejo. Mi Logan tiene alrededor de 56957 KM en el odómetro, y el último servicio se hizo en 45000 KM. No hubo reparaciones importantes en el pasado y se ha deslizado suavemente por la carretera hasta que comenzaron estos problemas. Definitivamente voy a considerar la cuestión del arnés de cables dañados. Es hora de hacer un viaje rápido a mi mecánico local, supongo. Salud.

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GiselaHart

Hola de nuevo. Su kilometraje y el servicio reciente sugieren que no debería ser un problema importante, relacionado con la edad. Los síntomas que usted está describiendo todavía me recuerdan mucho a mi situación Duster, a pesar de nuestros paseos son un poco diferentes. Mi mecánico me dijo que los problemas que estaba teniendo podría haber sido causada por muchas cosas, incluyendo el sensor de masa de aire como usted ha mencionado, pero resultó ser el arnés de cables. No estaría de más que tu mecánico revisara ambos, sólo para cubrir todas tus bases. No te preocupes demasiado. Los propietarios de coches hemos pasado por eso, y sí, puede ser una molestia, pero también forma parte del juego, ¿verdad? Recuerda: ten paciencia, infórmate y lo solucionarás. Cuéntanos cuál es el veredicto cuando te lo revisen. Mucha suerte.

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MarthaSchaef (community.author)

Un consejo muy acertado. Realmente aprecio tu perspicacia. El coche va al mecánico mañana a primera hora. No puedo esperar a que todos estos problemas sean cosa del pasado. Definitivamente voy a hacerle saber cómo resulta. Cruzo los dedos para que sólo sea el arnés de cables. Realmente necesito su funcionamiento suave de nuevo. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia.

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