Busco consejo para solucionar problemas del motor de gasolina del Dacia Sandero 2020

Hola! Tengo poca experiencia con coches pero me identifico con tu problema! Tuve un problema sorprendentemente similar con mi Dacia Logan Diesel 2018 hace un tiempo. Me dejó descolocado, lo reconozco. Los síntomas eran más o menos los mismos que estás describiendo. Terminé llevándolo a mi taller local y después de una revisión a fondo, rastrearon el problema a una rueda de sensor defectuosa en los árboles de levas. La reparación me costó 695 euros, pero tranquilidad, ¿sabes? Definitivamente vale la pena resolverlo a tiempo para evitar más problemas. Ahora, la solución de un problema similar, dependerá de la condición exacta y las especificaciones de su vehículo, así que tal vez usted podría compartir un poco más acerca de su Sandero? ¿Modificaciones, reparaciones recientes, historial de mantenimiento? Eso podría ayudar a centrarse en la mejor solución para usted. Espero que esto te ayude un poco. Ánimo.

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Gracias por compartir tu experiencia, estoy totalmente de acuerdo en que la tranquilidad no tiene precio. No se han hecho modificaciones en mi Sandero, es más o menos stock. Lo he mantenido regularmente desde que lo compré, el último servicio fue hace sólo un par de miles de km en realidad. Actualmente, el odómetro muestra 82835 KM. Voy a hacer que revisen la rueda de sensores de los árboles de levas según tu sugerencia. Crucemos los dedos para que no sea nada demasiado grave. Gracias por su ayuda.

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Hola! Es bueno que hayas sido regular con el mantenimiento, eso realmente ayuda a prolongar la vida de tu vehículo con seguridad! Ahora con respecto a su situación, teniendo en cuenta la edad de su Sandero y su kilometraje, y el hecho de que ha sido revisado regularmente, yo diría que estás en el camino correcto sospechando problemas con el sensor. Mi experiencia me dice que a menudo se subestiman los efectos destructivos de un sensor de posición del árbol de levas defectuoso. Y sí, se correlaciona con sus síntomas. Lo mejor que puedes hacer es llevar el sensor del árbol de levas y la rueda del sensor a un taller profesional para que los examinen. Además, no ignore la importancia de una herramienta de diagnóstico adecuada. Merece la pena la inversión, al menos las de taller. Podrían revelar códigos de error relacionados con tu problema que ni siquiera aparecen como errores activos en el salpicadero. Manténgame informado de lo que averigüe. Sé optimista. Esto forma parte de tener un coche, ya lo tienes. En última instancia, da prioridad a la seguridad y al bienestar de tu Dacia, ¡como has estado haciendo hasta ahora!

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¡Eh! ¡En el consejo del dinero! No podrías tener más razón sobre la importancia de una herramienta de diagnóstico adecuada. El taller al que voy tiene una. Me aseguraré de informarles para que echen un vistazo más de cerca al sensor del árbol de levas y a la rueda del sensor la próxima vez que lleve el coche. Crucemos los dedos para que sólo sea un problema del sensor. Os mantendré informados de cómo evoluciona todo. Realmente aprecio la orientación y el apoyo. Tener un coche es toda una aventura, ¿verdad? Gracias de nuevo.

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