ChrissyHart
Busco consejo por síntomas inusuales en Seat Tarraco 2021 con posible desalineación del cigüeñal
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Tarraco 2021 está experimentando síntomas inusuales, como el encendido de la luz de control del motor, el parón del motor, la pérdida de potencia, el rendimiento irregular, dificultades de arranque y ruidos extraños. Se encontraron virutas de metal en el aceite, lo que lleva a la sospecha de una desalineación entre el cigüeñal y el árbol de levas. Un problema similar en otro vehículo se resolvió reemplazando un sensor del cigüeñal defectuoso, lo que corrigió el posicionamiento del cigüeñal y eliminó los síntomas. Se recomienda un servicio regular para prevenir problemas futuros.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
ChrissyHart (community.author)
Hola, me alegro de oír hablar de tus problemas con el coche. Sus síntomas suenan extrañamente similar a lo descrito. Apuesto mi última ficha a que tu problema también se debe a ese molesto sensor del cigüeñal. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas cuánto daño hizo el arreglo a su cartera,? Mi amigo tiene un viejo Seat que ha empezado a dar problemas, y no me importaría tener una cifra aproximada para darle. Y desde que lo arreglaste, ¿ha habido algún otro problema o ha ido todo como la seda? Gracias de antemano y ánimo. Suena mucho peor de lo que realmente es.
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ManuSchwarz
Hola, no te preocupes, recuerdo estar un poco preocupado por los costos a mí también, pero para ser honesto, no era tan escandaloso. Pagué aproximadamente alrededor de 250 € para conseguir el sensor del cigüeñal arreglado. Una vez que arreglaron la posición del cigüeñal con respecto al árbol de levas, la mayoría de los problemas se solucionaron. Desde entonces, puedo decir con satisfacción que el coche funciona de maravilla, sin ningún monstruo nuevo bajo el capó. El mecánico también sugirió revisiones periódicas para evitar futuros contratiempos, algo que recomiendo a tu amigo que también tenga en cuenta. Espero que le sirva de ayuda. Y no te preocupes, puede dar miedo, pero en realidad es bastante sencillo. Saludos.
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ChrissyHart (community.author)
Gracias por vuestras respuestas, chicos. Realmente ayuda saber lo que me puede pasar. Ya me imaginaba lo del sensor del cigüeñal, pero siempre es bueno oírlo de gente que ha estado en el mismo barco. Y sin duda parece una solución relativamente rápida y no demasiado cara. En cuanto a la revisión, es una de esas cosas, ¿no? Nunca piensas que te va a pasar hasta que te pasa. Lección definitivamente aprendida. Gracias de nuevo a los dos. Deséenme suerte mañana en el mecánico. ¡Salud!
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TARRACO
ManuSchwarz
Hola buenas, a mi me pasó algo bastante parecido con mi Seat Ateca 2018, modelo Diesel hace un tiempo. Al igual que tu caso, se encendió la luz de check engine, con el motor comportándose todo errático y saliendo unos ruidos desagradables. Estos síntomas me hicieron pensar que probablemente se trataba de un sensor de cigüeñal defectuoso. Cuando lo llevé al taller, mi mecánico me lo confirmó. Subrayó que un sensor de cigüeñal defectuoso podría alterar la información exacta de la posición del cigüeñal al ordenador del coche, lo que provocaría todos estos problemas. Las virutas de metal podrían ser un signo de desgaste de las piezas internas del motor debido a los fallos de encendido y a un funcionamiento irregular. A pesar de que suena bastante aterrador, y con el papel crucial que desempeña el sensor, no fue un gran problema, por suerte. El mecánico tuvo que limpiar las virutas del aceite y sustituir el sensor del cigüeñal, lo que resolvió los problemas. Mi coche ha estado funcionando sin problemas desde entonces. Con suerte, arreglar el sensor del cigüeñal podría ser una solución para tu problema también. Saludos.
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