Busco consejo sobre el problema de sobrecalentamiento y Check Engine Light en '15 Lexus IS Hybrid

Hola, he estado en tus zapatos. Conduzco un '12 Lexus ES Hybrid y hace unos meses mi paseo tenía un problema similar. Seguía mostrando una señal de 'Conexión de cable defectuosa'. Después de algunos tropiezos, resultó que el problema era en realidad con el mazo de cables. Estaba un poco corroído y causando problemas de conectividad. Una cosa que he aprendido es que los coches pueden dar problemas de maneras que nunca esperarías. Si tu Lexus se sobrecalienta y se enciende la luz del motor, es crucial que lo revises lo antes posible. No me lo tomé en serio al principio y acabé tirado en medio de la nada. No fue una experiencia divertida. Aunque no significa que sea una situación desoladora. Una vez identificado, mi mecánico reemplazó el arnés defectuoso y ha estado funcionando sin problemas desde entonces. Ten en cuenta que puede ser un problema grave, dependiendo de la causa del sobrecalentamiento de tu coche. En cuanto a la ansiedad con el mecánico, lo entiendo perfectamente. Yo también he tenido algunos encontronazos. Pero la cosa es que no todas las visitas resultan ser una pesadilla. Así que mi consejo sería que te tranquilizaras y lo hicieras revisar por alguien de confianza. Si es la bomba auxiliar de refrigerante, deberían poder encargarse sin mayores quebraderos de cabeza. Y si no, solucionarán problemas hasta dar con los culpables. Ánimo y a aguantar. Todo forma parte de tener un coche.

(Traducido del Inglés)

Hola, te agradezco mucho que compartas tu experiencia. Es molesto cómo los coches pueden jugarte malas pasadas, ¿verdad? Pero es bueno saber que tienes tu ES Hybrid resuelto. Tengo curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó cambiar el mazo de cables? Y, ¿ha surgido algo más, o su paseo se ha comportado desde entonces? Gracias de nuevo, ¡sus palabras son definitivamente tranquilizadoras!

(Traducido del Inglés)

Hola, siempre dispuesto a escuchar. Tienes toda la razón en lo de que los coches juegan malas pasadas, ¡qué bestias tan astutas son! En cuanto al coste, sí, lo recuerdo bastante bien. Me costó unos 170 euros solucionar el problema de la conexión defectuosa del cable. No era precisamente calderilla, pero valió la pena para que mi señora siguiera funcionando sin problemas. Dinero bien gastado, en mi opinión. Desde la visita al mecánico, mi ES Hybrid se comporta como un sueño. Bueno, casi siempre. Ahora, ¿recuerdas cómo adivinaste que tu problema podría ser la bomba auxiliar de refrigerante? Puede que hayas dado en el clavo. Me enfrenté a algo similar después de arreglar el mazo de cables, pero mi mecánico también lo solucionó. Digamos que mi coche ha aprendido a enfriarse eficazmente de nuevo. Créeme, una vez solucionados estos problemas, los híbridos de Lexus navegan sin problemas. Así que no te desanimes, las cosas mejoran. Busca un mecánico de confianza, deja que le eche un buen vistazo y solucione los problemas. No se desanime. Tu Lexus volverá a ronronear enseguida.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡muchas gracias por los consejos y el apoyo! El coste no parece demasiado elevado, teniendo en cuenta que pondría mi Lexus a punto. Definitivamente me siento más positivo que antes. Y tienes razón, estas cosas forman parte de la propiedad de un coche. Supongo que es hora de buscar un buen mecánico y hacer que este coche ronronee de nuevo. Te agradezco mucho tu ayuda. Gracias.

(Traducido del Inglés)